如此简单降成本不可取 捷达VS5只要在后门与后轮之间用板子隔开,不但可彻底解决后门进泥水问题,而且还能降胎噪,为何厂家就不改进设计呢?为降成本就可不顾驾乘人员感受吗?
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1、1,捷达VS5如果坐到合资的水平,那就不能是低成本品牌了,你让合资的宝来,速腾还怎么卖;2,买这个品牌,想享受大众的动力总成,驾乘体验也要大众的,那花这个钱是不够的;3,你说的很多,异味降低成本,忽视消费者体验,终究会被消费者所唾弃,但不至于抛弃。。
2、这个肯定考虑的因素很多,成本确实就是一个很重要的因素,还有就是本身这个危险系数不是很高。。
3、三大件没得话说,外观配置也还可以,价格也比较实惠!。
4、车子很不错,性价比很高。
5、车子油耗比较低,。
其他补充:
1、危险系数虽不高,但影响舒适性!。
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捷达VS5 捷达VS五 他有整车解锁的, 功能吗 ?后门打不开 ,前面司机可以整车操控吗 ?,1、后门有儿童锁。2、儿童锁打开了吧?
如此简单降成本不可取捷达VS5只要在后门与后轮之间用板子隔开,不但可彻底解决后门进泥水问题,而且还能降胎噪,为何厂家就不,1、1,捷达VS5如果坐到合资的水平,那就不能是低成本品牌了,你让合资的宝来,速腾还怎么卖;2,买这个品牌,想享受大众的动力总成,驾乘体验也要大众的,那花这个钱
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