英朗-合资三缸比国产四缸好一些吗？

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别克英朗 我的17款四缸自动进取型，今天等红绿灯时挂进N挡，绿灯时挂进D挡，仪表盘上也显示了D挡，但是车不走，给脚油门还,1、通过楼主的描述，应该是变速箱出现的问题导致不能正常的切换档位，及一下变速箱程序试一试。

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各位1.3t的英朗车主，这个三缸机你们开着怎么样？和四缸机比起来差在哪里？优点又在哪里？,1、就是打火瞬间声音难听，其他没事。2、缺点感觉得到抖。3、缺点是抖，优点是加速快，论噪音三缸四缸油门狠踩一样吵。4、动力好，不保值。5、其实优缺点你自己去店里

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英朗1.5自吸四缸六AT和1.3T三缸轻混六AT两个版本该如何选择,1、建议还是选择1.5的4缸发动机要更好的，油耗也不高的，而且技术方面更稳定一些，抖动也小的。2、去租几辆1.5L的车开几次，再去试驾1.3轻混的，就很容易选择

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我想知道你们的21款四缸英朗加满一箱油跑多少公里，我的跑四百就亮灯，油耗有点高呀。,1、跑了600多公里，显示还有两格油！2、正常情况跑750左右，看路况吧。3、还行吧?4、英朗四缸这款车油箱比别的车型要小，跑的公里数少是必然的，油耗大部分都在

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英朗四缸 ，昕锐， 昕动 ，宝来传奇 ，朗逸启航，科鲁泽，d60，悦动，家用选那个好质量好点，纠结 这几个大概多少钱落地,1、前几天去大众看车懂车帝上看朗逸启航比较便宜，去了销售告诉我店里不卖启航，都是批量提供给机关单位的。2、这些车型的落地价格大概都在10万块钱左右，质量都差不多

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各位英朗车友，21款英朗钣金怎么样？感觉比以前的薄了，车漆也薄了，很脆，在路上一块小石子就能蹦下一块漆，我10年前的国产,1、现在的英朗车漆是挺薄的，随便一磕就有痕，向日系车看齐了，脆倒是不脆，正常使用没啥问题。2、对于一辆几万元的合资车来说，能做到这个程度已经很不错了，主要是刚买

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英朗的车身强度怎么样啊？车身很薄的感觉 不如同价位国产车身厚实 还有这个4s的机油怎么样呀,1、同价位别克车安全性排前面了！油耗也排在前面。2、国产没开过不知道，英朗高速稳的一匹，

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别克英朗 21款1.3T，纠结内饰和智能配置怎么办？感觉没有国产的好,1、买你自己喜欢的，钱是你自己的，多去看看，国产车也有很多的，估计到时候还得纠结一番。2、不用纠结确实没国产的好，在乎配置这些，就别考虑合资，同样价格国产给你的

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英朗和21款帝豪gl那个适合买，买来家用，英朗看着小毛病不少，国产车又担心开不长。纠结，大家给个意见,1、是我，我选英朗，两个都试驾一下你就知道了。2、能买合资不买国产。3、我选英朗 如果你担心车子出问题 那我劝你别买车 是车子或多或少都会出问题。4、英朗四缸轿

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英朗最高配和吉利帝豪gl领尊版，那个更加值得入手，一个合资一个国产，求求各路大神给点意见,1、要比配置，那绝对是帝豪gl吊打英朗！什么一键启动无钥匙进入电子手刹自动驻车！英朗没有，他都有！2、看销量。3、肯定英朗 帝豪。4、论品牌力还是英朗，毕竟别克