la festa 菲斯塔-菲斯塔 auto hold 开启时，d档模式 离合器是完全分离么？还是半离合？
LA FESTA 菲斯塔菲斯塔 auto hold 开启时，d档模式 离合器是完全分离么？还是半离合？问题
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la festa 菲斯塔菲斯塔 auto hold 开启时，d档模式 离合器是完全分离么？还是半离合？车友建议：
1、你指的是自动驻车功能吧，在d挡的时候踩下刹车，自动驻车功能会介入的，而在d挡模式的时候，车子始终是带有动力的，你可以将d当切入到空挡，这样就没有动力衔接了，用你的话来说，并不处于离合和半离合状态的。。
2、双离合d档踩住离合是不结合的。
3、在D挡模式之下离合器是不会分开的，虽然车子不会动。n挡情况下，变速箱与发动机是没有结合的。。
4、刹车踩到底 双离合是分开的 自动驻车开启停下来也是分开的 没必要空挡了。
其他补充：
1、但是转速表跟切到空档是一样的地址800转左右 这不就是离合器完全分离了么。
2、但是如果结合的话在一档刹车应该在1k转速 对吗？。
3、你的意思 过红绿灯还得空档加手刹了？。
4、意思就是跟 切空档一样的 是吧。
5、但是 auto hold的起步声音太伤人了，哺那种很大的气鼎声音！。
6、你关掉音乐 试试起步 几乎10次7次响 很响 像散架一样。
7、转速变小了 成了750-800转 这不就是离合器完全分离了么。
以上为是众多la festa 菲斯塔车友对《la festa 菲斯塔菲斯塔 auto hold 开启时，d档模式 离合器是完全分离么？还是半离合？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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