玩车迷_锐志三元过淡,锐志中段有没有三元催化,菲斯塔有几个三元催化
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锐志-三元催化器问题,求懂的朋友!

锐志-三催化器问题,求懂的朋友!问题

锐志,朋友皇冠十万公里了,前几天去4S检测出左侧三元催化器有问题,听说拉高速可以拉好,有这事吗?请懂的朋友有什么好建议,毕竟换新的太贵,希望懂的朋友来解答,在此谢谢大家了!

下面小编为大家整理11个锐志车友关于锐志-三元催化器问题,求懂的朋友!的建议,供您参考。

锐志-三元催化器问题,求懂的朋友!车友建议:

1、为什么三元催化器爱出问题“保修期内都得不到保障,我们的车子该怎么办?”这是大家最关心的问题。金华汽车交流协会副秘书长周金海说,三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气,使最终排放出来的尾气达标。在周金海看来,三元催化器失效更多出现在老旧车型和对油品过于挑剔的豪华车上。“它容易堵塞,需要更换或者清洗,而且价格不便宜,质量好的要一两万元,普通的也要四五千元。”周金海说,三元催化器的质保情况各个4S店不一样。对于车主来说,什么时候可以察觉到三元催化器出了问题?“油门踩去感觉无力,速度加不上,或者开车后闻到臭味,可能就是三元催化器堵塞或者出了问题”周金海说。它的损坏与本身质量跟汽车使用有关,平时用得少的车,常年放着不开的车,或者是一直低速行驶的车容易出现三元催化器的问题,“比如不跑长途的,平时只开30~40码的车容易形成积碳。”要改善其实也不难,周金海说:“上高速跑跑长途,拉一拉车,或者手动挡挂3档,开60迈,速度跑起来,可以减少积碳。”。

2、淘宝搜索草酸,然后按照店家的指导把三元催化拆卸来洗。之前我车的问题是三元催化门限制低,4s价格一大把rmb,果断去tmlb…买了三四十块钱的草酸洗完就好了,到现在差不多3w公里,故障码并没有再出现。。

3、我的锐志速度上到100左右然后停下来下车能闻到一股气味,在车内是闻不到。叶不知道是油品问题还是三元催化器。其他一切正常,就是停车后有点气味。但是速度不快行驶后下车是没有气味的。。

4、2.5的话,买一对拆车的也没几个钱。。

5、洗洗就健康了。

6、碎了?堵了?没亮灯就不要管它,加好油多跑跑就可以了。。

7、亮灯了。

8、谢谢。

9、嗯,谢谢。

10、我之前开了一部大众捷达车,上个月由于开车发现车轰轰响,类似跑车级别,随后开去修理,然后说我三元催化断开了,还叫我看了看,确实是开裂了,我就叫他们换了一个副厂新的1250元,之后就出现故障码,电脑消灭了两次都没几个小时就出现。一直到现在,并且油耗也增加了。不明原因,总感觉换三元催化得慎重。。

11、洗,洗完都不行只能换。

以上为是众多锐志车友对《锐志-三元催化器问题,求懂的朋友!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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