la festa 菲斯塔-为何我的1.6运动版速度达到八十了涡轮还舍不得介入，这什么鬼。油耗高到10个了，新车提车四天
LA FESTA 菲斯塔为何我的1.6运动版速度达到八十了涡轮还舍不得介入，这什么鬼。油耗高到10个了，新车提车四天问题
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1、其实只要涡轮达到一定转速，叶轮产生的进气压力高于自然吸气时的压力，就可以说涡轮介入工作了，新车的话，油耗相对来说要高一点，过了磨合期这段时间慢慢油耗就会下降了。
2、正常，继续开开吧，等过了3000公里，车子油耗就下来了，至于速度嘛，深踩油门和轻踩油门要配合。。
3、不换档吗？。
4、这车的油耗本身就不低 像我天天开着上班 红绿灯又多 油耗平均都在十二。
5、2800公里变速器异响后悔不后悔。
其他补充：
1、下次调到显示涡轮运动的界面，专门观察下，在什么样的情况会介入。
2、新车的平均显示油耗是个能接受，主要是郊区速度上来了，我来不介入，这样自然就会把油耗拉高，跑了两次郊区，都怀疑涡轮是不是坏的。
3、换档的，一二档切换顿挫感好强烈，油门反应好不给力。今天特意注意了下，涡轮在1300—1700转左右会介入工作。
4、下次油门踩到转速在1700到2000你再观察下油耗就降下来了，你开的过于温柔了类似小马拉大车的感觉。
5、去检查下吧，我的马上一万了，没有出现任何问题。
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