玩车迷_雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?
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雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?

雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?问题

凯美瑞,雷凌卡罗拉区别出国产双擎版本后,不知道凯美瑞双擎的国产化程度有多高,价格还是不是有下降的空间。本人很喜欢丰田的混动技术,感觉这技术很适合经常在市区开车的人。但目前混动版本的价格虽然渐渐亲民,但核算下用车成本还是不那么划算,毕竟大部分人都不是钱多得随便花的,买车还是要考虑用车成本。这也是丰田目前混动版本在大部分地区还是卖不过低排量版本的原因(比如雷凌1.6,凯美瑞2.0)。虽然丰田已经很努力地开展了他的混动国产化战略,但感觉丰田仍需要像鸡贼的大众学习,多结合中国国情,让混动更加普及,普及后前期的根据中国国情调节的成本也会摊回来。

下面小编为大家整理10个凯美瑞车友关于雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?的建议,供您参考。

雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?车友建议:

1、丰田的混动现在价格不错了,之后会越来越好的,放心吧!。

2、混凯如要降价,需要降低整车制造成本,进口混动系统降低成本需要国产化,国产化进度取决于市场情势及未来发展规划,即竞争对手逼宫的速度和烈度…。

3、价格越便宜,质量越差!你看现款凯美瑞质量可不咋滴!。

4、其实大家最关心的是电池。。

5、会越来越便宜的。

6、价格降低暂时是不可能低多少,因为混合动力现在在中国市场销售不算多好,没有达到一种良好销售状态,很多人不了解丰田的混合动力技术,待市场真正的销量提高后,价格应该会有所降低,有句话说到世界上有两种混动技术,丰田混合动力和其他混合动力!丰田绝对是王道。

7、丰田正在为混动在中国市场的普及努力,但似乎丰田对中国消费市场的反应所做的调节不是很快,还是有些固执和死板,这就是这个企业优秀和闹心的地方。。

8、国产后的电池只能靠时间来考验了,一旦反应还可以,相信会慢慢普及开来的,现在因为担心电池的寿命,导致混动版在二手车市场表现也不好,考虑的二手车残值,确实想入手这个还是要掂量下,毕竟车不可能开到报废。。

9、首先是可靠,其次才是便宜。又想便宜又想耐用,不现实吧?2.0卖得比较多的原因,是因为2.0的便宜好几万哪。所以别操心车了,操心自己荷包吧。钱少买奔奔,钱多买波音吧。。

10、但愿售后好点。。

以上为是众多凯美瑞车友对《雷凌卡罗拉双擎国产后,凯美瑞双擎的价格还会再低吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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