秦pro dm-soc开到70% ，混动节能模式，怎么电量还掉到22了？？？
秦Pro dmsoc开到70%，混动节能模式，怎么电量还掉到22了？？？问题
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秦pro dmsoc开到70%，混动节能模式，怎么电量还掉到22了？？？车友建议：
1、市区开的吧，要是跑高架，定速70，十公里不冲进去10%电量我倒立吃翔。
2、这车市区行驶不可能保持电量的 你起步加速都要耗电 这也是省油的原理。
3、起步还是以电能驱动，低速也是电驱动，只有高速是发动机驱动，电量当然会掉，动力电池不开也是会损耗的，所以SOC70%，电量掉到22是正常滴。
4、车速超过55才回电！。
以上为是众多秦pro dm车友对《秦pro dmsoc开到70%，混动节能模式，怎么电量还掉到22了？？？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦Pro DM 车友们，秦pro dm混动模式下你们百公里油耗是几个油啊？,1、有电5个。没电15个。2、亏电差不多6个油。3、东北冬季基本都当纯电车开。4、有电五六个 亏电八九个。5、7～8个。6、6.7。7、6.78。
比亚迪秦Pro DM 秦Pro混动 没电的情况下，纯油模式发动机声音特别大， 起步顿挫感贴别强。是正常的吗？,1、你买的正版！2、处于冷启动吗。3、如果是热车，声音还行，冷车没电声音特大，如果亏电顿挫是有的。但听说是动能回收导致的。4、发动机介入发电别人销售说是会有噪音
比亚迪秦Pro DM 突然想起个问题 有没有大佬给回答一下：比亚迪秦pro dm 是混动 没有发动机自动启停开关 在车辆,1、ev模式下不会启动发动机，就算电量低于15，先启动汽车，不要挂挡，长按ev按键进入强制ev模式，计算好涉水距离，挂档开走，注意，如果电量掉到10，强制ev模
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