君越-18款 9at顿挫问题
君越18款 9at顿挫问题问题
君越,18款2.0，感觉17公里/h1挡升2档，46公里/h6档降5档时顿挫比较明显，大家有啥方法吗？
下面小编为大家整理12个君越车友关于《18款 9at顿挫问题》的建议,具有很好的参考价值。
君越18款 9at顿挫问题车友建议：
1、如何看见当前档位的啊。
2、应该有刷新吧，我有一次起停后，闯挡，拖拽很严重，但是灭车后再开就没问题了，现在47左右换挡拖拽感。
3、胎压加到2.4左右式下。
4、抬头显示有貌似调换挡拨片时仪表盘会显示。
5、最近冷车胎压都是2.3了。
6、升级会好一点。
7、这几个档位顿挫应该只有冷车的时候才会有吧，油温正常后就没有了。
8、我的18款28T的6档降5档时速是40公里，用踩刹车减速降档无顿挫。
9、那还是热车试试。
10、告诉你一个很少有人知道的秘密，这个9at变速箱1挡升2档的时候会先自动变一下空挡，切到手动模式，在1挡3000转时用拨片换2档的瞬间转速会向上冲500转左右，随之而来的是一下强烈的顿挫!。
11、回了帖竟然给我删了!呵呵!这个9AT1挡换2档不是直接换上去的，要先自动变一下空挡!所以1换2不仅反应慢，而且还顿挫，换挡瞬间转速有时还会飘高一下!我看这次还删不删!。
12、我是50左右有明显顿挫，不过最近不知道是怎么回事，莫名其妙的好了。
以上为是众多君越车友对《君越18款 9at顿挫问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 问下大家18款君越1.5T 在起步猛给油时 发动机仓里边嗡嗡响 还没力 上坡吃力。起步以后正常想问下大家那里问题
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- 别克君越 2018款28T豪华版，开了2年，最近经常出现发动机动力下降，出现发动机故障灯和ESP故障灯，两个灯同时出现时
- 18款1.5T君越中控怎么一直重启。
- 最近看很多人说君越的9at变速箱过6万公里就容易出问题，真的假的？
- 别克君越 我想问下，开了7万公里，9at变速箱，100码抖动是怎么回事。
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问下大家18款君越1.5T 在起步猛给油时 发动机仓里边嗡嗡响 还没力 上坡吃力。起步以后正常想问下大家那里问题,1、是不是天冷的事。2、小排量就这样。
别克君越 19款采用可边钢发动机，油耗有没有比之前18款的下降？,1、这款车型19款与18款的油耗并没有太大的变化，百公里油耗大概在8.5升到10升左右，主要是看个人的驾驶习惯来决定的。2、两款发动机的油耗都差不了太多，并没有
君越仪表盘舒适模式和运动模式有区别吗？还是就是一个主题不一样啊？还有18款君越一开启移动空调为啥自动吹冷风。？,1、我都是用运动模式，单独显示油耗，时速，胎压那些按上下键切换，舒适模式好像是一个菜单。。。车内温度达不到你设置的温度就自动吹冷风或热风了。
别克君越 2018款28T豪华版，开了2年，最近经常出现发动机动力下降，出现发动机故障灯和ESP故障灯，两个灯同时出现时,1、其实这种情况的话，最好去4s电店读一下电脑故障码了，确认一下具体是什么原因？对症下药处理一下才靠谱，因为发动机的故障确实是比较多的。
18款1.5T君越中控怎么一直重启。,1、中控系统一直重启肯定是不正常的，说明是中控系统出现了死机的情况，建议你熄火重启车辆，看一看能不能解决问题或者直接到当地的4s店检查一下故障或者做一下升级。
最近看很多人说君越的9at变速箱过6万公里就容易出问题，真的假的？,1、并没有听说过他这个变速箱6万公里以后会出现严重的问题，而且这个市面上也没有相关的投诉，所以说可靠性还是可以的。2、别克的这个车子，他的9at变速箱问题并不是
别克君越 我想问下，开了7万公里，9at变速箱，100码抖动是怎么回事。,1、更换进出气电磁阀。
别克君越9at，2018款怎么样？有车友吗？,1、2.0T的LTG发动机，9AT和新款是一样的！动力比新款的好不少！
你好，我是2017款君越28t ，第三代6at，第一次换变速箱油是在4w公里 重力换的，现在到了8w公里，是选择重力换还,1、噢噢。2、没人吗。
车友圈有出现君越2.0T9AT跑高速1000公里左右，变速箱到7档就不升档了，转速拉到3500都是7档，要用换档拨片手动,1、这个问题只有在高原上有，120也最多就7档，平原90早就是9档了。2、自动变速箱有必要看档位吗。3、但90迈到九档。