雷凌-自己保养还是去4S店
雷凌-自己保养还是去4S店问题
雷凌,首保是2月份跑5000公里去的二保准备8月份去大家都是去4S保还是自己在外面保？半年一次保养没什么问题吧我一般半年跑不到10000公里
下面小编为大家整理8个雷凌车友关于雷凌-自己保养还是去4S店的建议,供您参考。
雷凌-自己保养还是去4S店车友建议：
1、质保期内还是4s保养吧，等出保了就找家信的过的保养。。
2、质保期内在4S售后做保养，除了质保期再自己保养，不然质保期内出问题他们可能会以你没有正规保养为由，不给你免费修理更换的，所以只要4S不是太黑还是在4S保养吧。不要因小失大，。
3、好的谢谢。
4、不客气。
5、1.建议还是在4S店保养吧，因为4S店都有4S的标志、销售、售后、维护保养和优质服务于一体的具有专业化的诚信单位价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异。2.4S店吧！这里相比修理店的来说要正规的好多呢！修车也规范化、标准化！3.优势是4S店是和保险公司有合同的.所以在理赔方面会得到很快的赔付.而且维修以及个方面都是很方便的.至于坏处就是价格相对较高.但现在出台交强险后，价格也没差什么，也都很合理。4.4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（sparepart）、售后（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专营店的重要性也是显而易见的。5.4S店，是99年之后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，牌子意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个牌子在一个地区分布一个或相对等距离的几个专营店，按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。。
6、谢了。
7、不用谢。
8、去4S店吧，那里有空调和免费饮料。值得。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-自己保养还是去4S店》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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请问雷凌双擎黑色和银色好买么？当地4s店全是珍珠白,1、珍珠白和天际白比较热门，黑色和银色需要预定，反正现在都要一个月提车。2、这颜色都要定。
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雷凌双擎和燃油版 保养费用 差的多吗,1、双擎更低。2、平时的日常保养车不多，不过后期的大保养应该有差别。3、差不多。
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丰田雷凌 求解 如果我在别的城市买车回本市 不是一个名字的广汽丰田 保养或者其他事情会有麻烦吗？ 买,1、应该是可以的。2、可以的，车子都是全国联保的，只要是广汽丰田的4S店，那么就可以，售后服务都是一样的。
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