玩车迷_混动模式下电量保持 电量消耗,比亚迪唐soc设置了70%开两天自动回到25%是怎么回事,soc设置值为70% 但开完后剩余40%
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宋pro dm-市区,满电状态soc设置为70,用hev+eco跑,电量一直掉到现在的40%这正常吗,不是说可以保持到设置的范围内吗?还要设置其他吗?

宋Pro DM市区,满电状态soc设置为70,用hev+eco跑,电量一直掉到现在的40%这正常吗,不是说可以保持到设置的范围内吗?还要设置其他吗?问题

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pro dm市区,满电状态soc设置为70,用hev+eco跑,电量一直掉到现在的40%这正常吗,不是说可以保持到设置的范围内吗?还要设置其他吗?车友建议:

1、正常,电量充足的条件下,即使Soc调的高,车速80以下依然用纯电,超过80后会发动机介入,并且带动BSG保电。如果你的SOC调到很低,电量充足的情况,即使车速超过80,发动机也不介入。。

2、如果市区速度起不来,会一直掉到15%,想保电就用混动运动模式,油门轻点踩稳住油门但是油耗高。。

3、关注这个问题,为何不能强制保持电量70?。

4、按照楼主说的这个情况,应该还是没有设置好,正常来说设置成70%之后,电量掉到70%发动机就会启动。再去重新设置下设置之后保存设置。。

其他补充:

1、应该是这样的,我看60以下全部用的电。

2、其实说明书上写的是40以后发动机介入,实测感觉必须深踩油门发动机才会介入。

3、怎么调soc。

4、是这样的,我已经测试过了。但是建议倒车的时候千万不要开混动运动模式,根本控制不住,一下下窜。

5、这个应该是厂家的底层设计问题。

6、我也有这个疑问,设置的50%,貌似没用,低速行驶还是一直电机驱动,直到电掉到15左右,发动机才介入。

7、想保电,必须是混动运动模式,如果是混动节能模式在低速发动机还不会介入,这时耗电肯定会设置的数值。因为一直用电并没有发动机发电。。

8、怎么设置。

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