普拉多，帕杰罗，探险者

普拉多，帕杰罗，探险者问题

普拉多,现在好纠结，不知该怎么选

下面小编为大家整理19个普拉多车友关于普拉多，帕杰罗，探险者的建议,供您参考。

普拉多，帕杰罗，探险者车友建议：

1、帕杰罗性价比高，城市用车多就探险者，综合得分普拉多最强。。

2、强度越野-帕杰罗-霸道3.5中度越野-霸道27轻度越野-探险者。

3、舒适-探险者一般舒适-霸道不舒适-帕杰罗。

4、中东版的帕杰罗是3.8的越野还是帕杰罗吧要是城市越野综合来说真的不如普拉多好了。

5、省心-霸道一般省心-帕杰罗（大的配件需要等）不省心-探险者。

6、帕杰罗的外观实在抵挡不住内饰就没什么可谈了，毕竟厂家追求的是越野。

7、探险者底盘相对比较低，，比较适合城市开开，，，看看夏东解说的探险者底盘哪个视频，可以了解一下。

8、真要去玩越野就普拉多。。

9、普拉多。

10、兄弟详细点。

11、探险者驾驶员左脚空间局促，副驾驶驶脚部空间局促，设计上有点问题。。

12、帕杰罗半年果断换普拉多，纯工具车！吵死，颠死！。

13、绿帕就是我前任，白普是我现任。绿帕朋友接手了。。

14、加了增压，改了空悬，还是果断放弃了。。

15、说的帕杰罗操控比比较好，是不是这样的？。

16、你如果是在普拉多、帕杰罗、撼路者之间纠结的话，我就推荐你选帕杰罗了，可是你在普拉多、帕杰罗、探险者之间纠结，说明你没有高强度越野的需求，并且还比较在意车辆外观，那么我就强烈推荐你选择27的普拉多，起码你不会后悔的。。

17、这三车我还真认真比较过我的作用是长途自驾旅行，要进藏区但不会刻意去越野，需求是七座、皮实安全、质量可靠、后期省心，准备开到到报废先瞅的帕杰罗，差点下单，优点是便宜，性价比高，机械配置丰富，超选和锁都很爽，放弃的原因是内部太不人性化了，装个儿童座椅，这么大个车就成四座的了，其次是发动机差点意思但能忍。后看的探险者3.5T，优点是好看、三排座椅都好用，配置也丰富。放弃的原因是这车机械配置吝啬，这么重的车前悬居然还是麦弗逊，而且有断轴的案例。质量也不太满意，方向机是痼疾，后悬现在又在召回，感觉不耐用，后期贵且麻烦。最后就剩普拉多3.5了，缺点就是外形丑，曾经有过翻车王的恶名，另外价格真心贵，不如那两台车厚道。

18、最后呢？怎么选的啊。

19、帕杰罗不是停止研发了么。

以上为是众多普拉多车友对《普拉多，帕杰罗，探险者》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。