宝马3系-3系的操控真的非常好吗?普通的用户来说差别真的很大吗?
3系的操控真的非常好吗?普通的用户来说差别真的很大吗?问题
下面小编为大家整理8个宝马3系车友关于《3系的操控真的非常好吗?普通的用户来说差别真的很大吗?》的建议,具有很好的参考价值。
3系的操控真的非常好吗?普通的用户来说差别真的很大吗?车友建议:
1、宝马三系,前置后驱,前后50:50的比例,所以操控性很高。但是对于普通的家用代步用户来说,其实开起来基本上没有太多的特别感觉,除非是对于动力有要求的用户,或者行驶山路的时候,感受能稍微明显一点,对于过弯的侧倾控制较好。。
2、宝马3系悬架调校是比较出色的,采用前连杆支柱独立悬架配合后多连杆悬架,操控性以及乘坐舒适性都是可以的,配合涡轮增压发动机,性价比出色。。
3、宝马三系他的操控动力表现还是比较好的,而且宝马这个品牌的车型品质有保障,品牌效应也不错,如果普通家用的话,也没问题。
4、这个车的操控确实非常好的,普通的车主也是可以感受出来的,最起码的车辆的方向盘指向精准,底盘的调教的支撑效果非常的到位。。
5、宝马3系这款车的操控感觉很精准,尤其是在狭小的地方坐车,很轻松。但是它的方向盘比较沉重,不怎么轻巧,尤其是单手打方向盘的时候有点费力。。
6、宝马3系这款车型的操控性能个人感觉还是非常出色的,它采用的是前置后驱,然后在动力性输出方面还是非常强劲的。然后整体的转弯的精准度和底盘的通过性能表现,非常的优秀。。
7、主要整体行驶质感较为紧致,高速上有信心,不漂。。
8、其实车子的操控感是说给那些玩车的人来停的,我们普通人驾驶车辆只不过是用来代步,一般人只能感受到它的加速快慢,所以如果喜欢的话,不用纠结它的操控感如何。。
以上为是众多宝马3系车友对《3系的操控真的非常好吗?普通的用户来说差别真的很大吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马3系 325运动耀夜,长轴好还是短轴好,除了轴距有什么差别吗,1、乘坐感受,油耗,加速转向啥的。2、家里不只一台车,玩车当然选标轴啊,3、选长轴,这款3系更偏向舒适调教,短轴也没有太多之前老款的运动体验。4、简单来说花2万
宝马3系 原厂韩泰的防爆胎和米其林、倍耐力等品牌的防爆胎比行驶质感差别大吗,换胎胎噪会有很大改善吗,有没有车友发表下感受,1、直接换普通胎。2、我换了普通胎,舒服很多,就是车上得备个打气筒,现在保险每年都有送七次拖车,基本不虚。拓展:1、+1。2、大哥换了普通胎吗 什么品牌的四条下
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宝马3系 朋友们325长轴跟标轴操控性运动性差别大吗?,1、标轴好开 停车方便 加速也比长轴快。2、3系标轴好开。3、有一点吧 我也是试驾长轴买了标轴 很灵活好开 侧倾稍好一点点。4、不是专业的根本感觉不出来差别。5
宝马3系 你们都说后驱操控好,究竟后驱操控好在那?不应该是四驱才是操控好吗?,1、四驱极限更高,但是四驱一旦突破极限基本没救了,后驱,你就可以通过让车子突破极限来实现一些操作,比如 甩尾啊,漂移啊,更有乐趣。2、同样动力,配置,调教,肯定
宝马3系 长轴和短轴差距真的很大吗,操控和舒适应该怎么选,1、后排经常坐人就选长。2、不大。自己开感觉不出来。3、没啥犹豫的上长轴这代标轴已经没有运动性了。4、买标轴的人是不会犹豫的。但凡有点犹豫就买长轴。5、不激烈驾
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