玩车迷_艾瑞泽五挂档费劲原因,艾瑞泽51档换2挡咔咔响,艾瑞泽5手动挡1档挂2档后短暂加不上速
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艾瑞泽5-为什么我的手动挡在1档换2档时有顿挫感,其他档位就没有

艾瑞泽5为什么我的手动挡在1档换2档时有顿挫感,其他档位就没有问题

下面小编为大家整理7个艾瑞泽5车友关于《为什么我的手动挡在1档换2档时有顿挫感,其他档位就没有》的建议,具有很好的参考价值。

艾瑞泽5为什么我的手动挡在1档换2档时有顿挫感,其他档位就没有车友建议:

1、一档,空挡,二档,就能解决。

2、手动挡的艾瑞泽五一挡换二挡时有顿挫感,要先看一下发动机行驶的公里数有没有超过5万公里,如果超过了5万公里,您的这种情况,多数都是因为火花塞点火不好,赞成的断电状态。。

3、换挡顿挫是由于抬离合时, 发动机转速 与当时的车速不匹配,即 发动机转速 与 离合器片 转速存在转速差。大部分场合是 发动机转速 低于 离合器片 转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使 发动机转速 等于或稍高于 离合器片 转速,就可有效地防止顿挫。。

4、这是给新手朋友的建议走S型的挂挡,在拉到空挡时停再挂到。这样就不会听到夸拉的那么响的声音了。不过开一会儿车热了以后这个挡就好挂了,放心大胆的用吧。。

5、其实,我觉得你的原因就是没有把握好换挡时机,变速箱齿轮间隙比较精细,你的离合器踩不到底的话,容易出现顿挫等。 下次再换挡时,适当踩一下油门,将离合踩到底,再试试。。

6、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,给点油就使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。。

7、手动挡在1挡到2挡有顿挫,有可能是换挡齿轮结合打齿,同步器结合弹簧松动,换挡拨叉轴变形损坏,建议在道路测试一下。希望能采纳我的答案,谢谢,欢迎关注。。

以上为是众多艾瑞泽5车友对《艾瑞泽5为什么我的手动挡在1档换2档时有顿挫感,其他档位就没有》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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