关于雅阁和君越的定价

君越关于雅阁和君越的定价问题

君越,雅阁定价一出，日粉集体高潮了，但我想说的然并卵，因为这多年雅阁的生存空间已经被压缩到了15万左右的区间，这是雅阁走量车型。目前国内20万以上基本都去买德系双雄或君越了，所以说雅阁这次定价16万多，个人认为是雅阁已经默认了市场格局，至于嫌君越定价高的，也是然并卵别克优惠5万还不是分分钟的事，现售的君越优惠5万多，早已经不是什么新闻了。所以君越的定价也是情理之中

下面小编为大家整理19个君越车友关于《关于雅阁和君越的定价》的建议,具有很好的参考价值。

君越关于雅阁和君越的定价车友建议：

1、日粉不吭声了？。

2、呵呵，经得起市场考验的车才是好车，一个三大件都造不好的车，我想也就喜欢用配置吸引人吧！。

3、君越除了变速箱傻一点，那点不比雅阁强？当你说三大件时别忘了最早的断轴王是雅阁，爬坡最差的是汉兰达。

4、所以你会看见，定价低的结果是什么，不但不会收获掌声，还会迎来更多叹息这就是为什么君越定价偏高，至于终端价格那还可以优惠当然奥迪A6L也一样，定43万卖30万定价是定位，价格是营销，两个概念所以我认为君越的定价还是很深思熟虑的。

5、你以为什么时候都有5万优惠？换代前才会有那么大优惠，平常顶多两三万优惠。不换代前是永远不会有那么高优惠的。。

6、换代前是5.5万，之前是5万。。。

7、我表示中立，但是如果明知道君越会大幅度降价，岂不让今年买车的人怎么整？等？其实真的就是逼走潜在客户啊。。

8、别克的营销还是很牛的。。。

9、一个1.5排量的车子最低22.58万也挺佩服别克的勇气。还有哪个令人不怎么放心的变速箱。。

10、一个变速器就把他打死了，还比别的？真是逗，我的汉兰达也没你说的那么不堪，不好意思哈好像现在还供不应求呵呵，雅阁凯美瑞在中国这多少年了，质量不是你说的，哈哈！可靠性跟日系比你也太逗了，你一个典型日黑就别喷了，被你夸的一个拉拉皮加点配置的伪c级车也是醉了，。

11、我也知道定价是一回事。。优惠又是一回事，但这么一折腾。只会让消费者没有信心。不知道什么时候买了就优惠3万。5万的。。让人伤心的定价。。我承认我喜欢别克。第一辆车就是别克的。。有情怀，但这玩意。。懂车的还是会希望发动机，波箱。底盘。安全配备上。。。别的搞那么花销，现在的社会，2.3年就换了。只能出门左转了。

12、你这是再说国产车？。

13、你觉得是合理的，我觉得是扯淡的，反正都是各抒己见。看销量呗。

14、汉兰达就哪个垫底的销量还供不应求啊？。

15、5万了也是换代才开始，之前一直都是3万左右。。

16、不要给别人戴帽子，喷君越就是日粉？只是对车别对人。

17、讲一个笑话别克的变速箱，再讲一个最大的笑话别克双离合变速箱。。

18、本田吃亏就吃在不重视中国市场，不过这是日本这龟儿子的一贯尿性。国家这次购置税减半政策一出，连途观都要吃瘪了，雅阁能达到途观这样神车的高度？笑死人了。要么继续卖2.0不死不活，要么赶紧1.5T发动机拿出来，SUV上有现成的改改就行。不过购置税优惠也快结束了，这最好的黄金机遇期错过了，感觉之后国内中高端车市没日本车什么事了，还是做做几万的小车，最后混的和铃木三菱一样滚蛋。

19、确实说的在理。

以上为是众多君越车友对《君越关于雅阁和君越的定价》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。