五菱宏光-轿车后减震改成较硬，一点的弹簧对车有什么坏处吗？
五菱宏光轿车后减震改成较硬，一点的弹簧对车有什么坏处吗？问题
下面小编为大家整理6个五菱宏光车友关于《轿车后减震改成较硬，一点的弹簧对车有什么坏处吗？》的建议,具有很好的参考价值。
五菱宏光轿车后减震改成较硬，一点的弹簧对车有什么坏处吗？车友建议：
1、这种情况的话会影响车辆在行驶过程当中的平顺性。同时会增加车辆后部的震动感，使用过程当中最好还是使用原厂指定的悬架系统。。
2、轿车后减震改装较硬一点的弹簧，对车的坏处是很明显的，减震效果差，碰上颠簸的路面，会对车辆的后桥部位及稳定系统带来损伤，影响使用寿命。。
3、经过不平路面时，虽然汽车的吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。如果减震器太硬就会带来太大的阻力，舒适性降低。。
4、这个不建议的，因为原车的底盘和悬挂的调教都是最佳的状态，把减震改硬了，会导致减震的滤震效果降低的，影响车辆的乘坐舒适性的。。
5、如果车子的后减震器比较硬的话，一般建议您直接更换减震器，总成就可以了，像弹簧的话也是可以更换的，一般选择软一些的减振器就可以了。。
6、如果把轿车的后减震改成比较硬一点的弹簧，那么车辆的舒适性就会降低很多，而且在行驶过程中也会出现颠簸的现象，所以最好不要去改装。。
以上为是众多五菱宏光车友对《五菱宏光轿车后减震改成较硬，一点的弹簧对车有什么坏处吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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