我想吐槽一下全新君越做工的问题
君越我想吐槽一下全新君越做工的问题问题
君越,别的不说，就说那转向灯档把，那做工那手感，还不如5万块钱的国产车。。一开始还割手，后来我自己拿砂纸打磨了一下！而且拨转向灯还有松动的感觉！
下面小编为大家整理6个君越车友关于《我想吐槽一下全新君越做工的问题》的建议,具有很好的参考价值。
君越我想吐槽一下全新君越做工的问题车友建议：
1、我说的是转向灯档把欢迎你来我的君越上试摸一下再摸一下威志。
2、不能吧，上个照片，看看是哪个位置。。
3、比德系差点我承认.你这个太夸张了。
4、楼主，说好听点，你就别扯淡了，喷别克的变速箱，或许还有两个人看你的贴，喷别克的内饰，你还真没黑到地方。。
5、像这种小问题哪辆车不会出现，BBA指定也有疏忽的地方，只要车子质量没问题就行了，小问题放大化最后自己还弄的不舒服。
6、我就觉得哪个电子档把的阻尼感差了点，跟宝马的差远了。
以上为是众多君越车友对《君越我想吐槽一下全新君越做工的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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16款全新一代君越，17年7月产，17年10月入手，新车就顿挫感很强，还带有顿挫的机械响动，非常明显的顿挫响声，请问是否,1、这个要看一下你购买的是哪一个配置，如果是双离合变速器的话，这个也是非常正常的，对于这款车配备的双离合变速器来说，顿挫感还是比较明显的。2、如果您购买的车辆是
君越,一直关注君越有半年多，之前一直都是比较喜欢老款君越的，之所以一直没有下手，是想等等看看智能可变缸有多大区别。今天来四儿子看了一下，外观其实改变不大，中网不再是以前的直瀑格栅了，尾灯改的更细长了，从尾部看，视觉确实比上一款更宽大一些。但是变速箱改变就大了，现在是9AT的，配置表写出了2.0T输出241匹马力，且综合油耗仅为6.9L，整体比上一款降低8个百分点。总的来说，感觉都是在变得更好，重点来了！上一款君越的优惠幅度更大，新款的暂时没有优惠，于是乎就陷入了无限的纠结中......
君越,全新一代君越的轴距加长至2905mm，座舱内部人机工程进行了全面的优化，特别是全新的A柱设计令前方视野显著提升。全新开发的座椅，特别基于中国人体模型数据库进行舒适性设计，并首次引入后排多功能电动调节座椅，可在前后8度范围内进行调节，带有加热、通风和按摩功能。
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君越,我是20款君越avenir，踩刹车时先咯噔一声，然后车内有滋滋滋的电流声一样，位置在方向盘下面。确定不是刹车片的声音，车辆行驶一段时间后停车熄火踩刹车也会有滋滋响声，行驶中踩油门大概5秒钟可以消除声音，停车熄火时要自己等2分钟异响才会消除。目前自己初步判断可能和刹车系统真空助力器有关系，不知道大家有没有遇到相同问题？有没有大神帮忙分析下。
别克君越 吐槽一下雨刮下雨天慢速刮玻璃噪音太大了,1、有点吧，也可能是雨下的小。
别克君越 2021艾维亚先享版 后视镜锁车折叠只能用钥匙长按5S么，再有吐槽的是车子启动之后折叠的后视镜不自己复原有老,1、长按解锁键后视镜就恢复了。2、买车3个月修车半个月。3、半自动你懂，装个模块就行了。
君越,如题，本想考虑下君越，结果一看全是问题，好纠结啊
君越,1.5t都是隐式菊花？真是不喜欢，还考虑毛线！