缤智-汽车把压缩比过大会引起爆燃吗？

缤智汽车把压缩比过大会引起爆燃吗？问题

下面小编为大家整理4个缤智车友关于《汽车把压缩比过大会引起爆燃吗？》的建议,具有很好的参考价值。

缤智汽车把压缩比过大会引起爆燃吗？车友建议：

1、压缩比越大，通常伴随着发动机工作时抖振会明显增大，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。。

2、事实上这个是并不会的，压缩比都是在可控范围之内的，比如马自达的创驰蓝天发动机，压缩比高达13，但是并没有爆震发生，压缩比越高，热效率也就越高。。

3、车辆的压缩比是发动机设置之初确定的，高压缩比是为了动力性和燃油经济性。高压缩比的发动机要使用高标号的汽油，否则容易爆燃。。

4、压缩比与发动机性能的关系我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，再加上刚才所说的涡流和紊流效果和高压缩比所得到的密封效果，使得在下一刻运动中，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以我们就可以知道，高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。压缩比越高发动机抖振越厉害发动机的压缩比越高，通常伴随着的就是发动机工作时抖振会较明显增大，即使是多缸发动机也是如此。在爆发点火时混合气燃烧所产生的能量在瞬间释放出来，相对的振动的力能也就较大，于是运输动力也就较为明显。另外是由于多缸发动机其动力的产生较为密集，所以直接的感觉较为轻微。至于其他直列式的四缸、三缸发动机，其动力产生的次数就没有那么频繁，再加上采用高压缩比，其振动也就避免不了。然而有一点值得一提的是，既然如上所提到的现象，那么近代的高级轿车几乎都属于高压缩比的发动机，即使是四缸发动机其抖动现象也不明显，甚至有些车辆的发动机在运转时，如不特别去注意甚至都感觉不到它是处于运转状态呢？因为这些车况的怠速运转都经过专门的调校，将它的振动点恰当弥补。但你是否注意到发动机的转速若提升到某一个转速，车速升到某种速度运行时，车辆会有一个不可克服的共振区。因此调校技术的难度是相当大的。它需要我们不断的探索和研究。。

以上为是众多缤智车友对《缤智汽车把压缩比过大会引起爆燃吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。