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缤智-后轮减震机构是什么?.

缤智后轮减震机构是什么?.问题

缤智-后轮减震机构是什么?.

下面小编为大家整理5个缤智车友关于《后轮减震机构是什么?.》的建议,具有很好的参考价值。

缤智后轮减震机构是什么?.车友建议:

1、你好,前悬挂副车架为H型钢制副车架,有发动机下护板和发动机机舱隔热板,下摆臂与副车架通过橡胶衬套连接,下摆臂与轴承座也是通过橡胶衬套连接,且橡胶衬套比较大,这种连接方式可以有效减少悬挂传递给车身的震动,提升车内乘坐舒适性。。

2、本田缤智的底盘防护都表现得相当不错的,动力总成和备胎槽下方都有塑料护板覆盖,而车厢中段采用了玻璃纤维覆盖。缤智前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁结构,缤智的减震筒由采埃孚旗下的SACHS萨克斯提供。。

3、减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。。

4、为了有效减少悬挂传递给车身的震动,提升车内乘坐舒适性,现在普遍的入门桥车前悬挂会采用麦弗逊式独立悬架,多连杆独立悬架,后悬架一般为扭力梁式悬架,或多连杆式悬架,悬架的设置可以使汽车有良好的操作能力。。

5、车友你好,现在普遍的入门轿车,前悬挂会采用麦弗逊式独立悬架,多连杆独立悬架,后悬架一般为扭力梁式悬架,或多连杆式悬架,悬架的设置,可以使汽车有良好的操控能力。。

以上为是众多缤智车友对《缤智后轮减震机构是什么?.》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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