别克英朗的下摆臂采用什么材料？
英朗别克英朗的下摆臂采用什么材料？问题
下面小编为大家整理5个英朗车友关于《别克英朗的下摆臂采用什么材料？》的建议,具有很好的参考价值。
英朗别克英朗的下摆臂采用什么材料？车友建议：
1、钢材冲压的。
2、2018款别克新英朗的下摆臂采用的是单层冲压的材料，现在很多车型都是双层冲压的，这个不知道算不算是严重的简配呢。
3、别克英朗这台车型下支臂采用的是单层冲压的工艺，强度还是非常强的，质量非常好，并不像题主在网上看的，有断轴的现象发生，题主是可以放心驾驶的。。
4、这个级别的紧凑型轿车采用基本都是单层冲压的，目前还没有收到关于单层冲压导致断轴问题，汽车零件的强度以及刚性都是经过汽车厂商测试的，一般不会出现质量问题。。
5、别克英朗的下摆臂采用了单层冲压件的工艺，显得比较单薄，因为很多车型采用的是双层的冲压件，它的韧性还有强度都不是很好。。
以上为是众多英朗车友对《英朗别克英朗的下摆臂采用什么材料？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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你们喜欢轩逸经典好还是英朗，今天我朋友买了经典1.6舒适版开过来。几个同事看到了都是这车比我的英朗好看，外观又大又高，空,1、高兴买啥就买啥你出钱给我吗。2、他们懂个球，英朗可以使劲踩，你让经典轩逸踩一下，看看谁耐操，提速也不如英朗，配置也比不上。3、你就说，大不大应该差不多吧，不
别克英朗 额，别人买三缸车就买了，那是别人的选择，掏自己的钱买自己想买的车，自己认可不就行咯。为什么要说什么少数服从多数,1、他只是为了显得他是聪颖的，为了证明他的选择是正确的，殊不知大智若愚、大巧若拙的道理，他买你的别墅，你建你的茅草屋，反正诸葛孔明是不会坐在别墅里等刘备。2、非
别克英朗 开始的时候正常,行驶一个半小时左右，怠速就在1000转左右，断电重新启动又正常了.你们有这样的情况吗？,1、正常的，我长时间开空调听歌和导航，刹车了到1000转降不下来，熄火或者停一段时间就恢复800。2、总这样的话，就不正常了，电瓶负极传感器不工作了。淘宝190
别克英朗 坐标成都82500 1.5l自精 可以入手吗 ?麻烦各位车友看看。,1、8.7在江苏提贵吗。2、我也是成都，提成一周，8.2。3、不建议买。4、可以的。5、全款嘛。6、我都是快9万了。7、可以了，这个价大差不差了。8、价格挺好可
别克英朗 兄弟们买了台19款1.0试驾的时候发现方向盘比较沉，这是美系车的特点吗？,1、那就行，只要不是坏就OK。2、这车调教的就是比较重的。3、胎压打高点，方向又能轻一些，单位里早几年统一采购了十台斯柯达，同样配置，有的方向轻，有的就重，不明
