雷凌-几万公里需要大修啊?
雷凌几万公里需要大修啊?问题
下面小编为大家整理8个雷凌车友关于《几万公里需要大修啊?》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌几万公里需要大修啊?车友建议:
1、汽车当然是有了问题才大修啊,没问题去修它干嘛。不知道题主是不是问的大保养,一般来说2万公里和4万公里是大保养,除了机油机滤外,还会更换空调滤芯,还有刹车油、空气滤芯。供你参考,12年媒体+汽车经验,买车用车玩车,希望你采纳,谢谢!。
2、发动机的大修和公里数基本没有多大关系,如果你平时驾驶比较注意,并且保养及时到位,大学就能有效的推迟跑五六十万没大修的可能在相当一部分了,正常正常保养30万没问题。
3、你好,每辆车子的最大公里数一般在20到30万,之间基本也就可以做三宝和大修了。不过也有例外的情况,公里数不多,年限长了,居家带用车,上班用的。到时间了,也会烧机油的。。
4、一般情况下车是不需要大修的,几万公里的情况下都是不需要大修的,如果你没有什么问题的话,一般的车能开很多年的一般情况下是没有啥问题的。
5、你好,一般三万公里到六万公里要检查火花塞,如果火花塞不行的话要换火花塞,一般是在十万公里左右进行一次大修保养。。
6、你好,大修不大修,不看公里数,要看车子实际状况,有人开车比较费,十万公里就大修,有人开车保养的好,开到报废不大修,车子只要没有问题,性能符合要求就没有必要大修。。
7、这个是需要看车辆的,整体车况来决定的,并不是说你几万公里需要大修啊!,比如说发动机动力不足啊,烧机油啊,等等的一些情况 如拉缸啊,那么这个就需要进行大修了。
8、你好,感谢邀请汽车兄弟进行回答,车子没有问题就不需要大修,而是需要大保养,因为车辆发动机里面很多都是易损件,比如三万公里,六万公里,十万公里,就要更换火花塞,电瓶,空气滤芯,空调滤芯,还有各种油。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌几万公里需要大修啊?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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