宝马3系-宝马320能刷ecu变成高功率的吗?
宝马3系宝马320能刷ecu变成高功率的吗?问题
下面小编为大家整理4个宝马3系车友关于《宝马320能刷ecu变成高功率的吗?》的建议,具有很好的参考价值。
宝马3系宝马320能刷ecu变成高功率的吗?车友建议:
1、刷个一阶问题不大,寿命什么的你确定能用到报废。
2、可以,但是硬件相应的需要升级,因为320和330的发动机内部结构不同,缸径,点火角度,发动机的刚性等等,都不一样,你想想宝马店又不是傻,单单调教个程序,动力就能比肩高功率版本了,那高功率版本还卖给谁。所以在不打算改硬件的情况下,不建议刷ecu,因为那可能是在压榨硬件的寿命,使其迅速老化。当然有的人会说车子开不了那么久,但自己的东西终归是自己的东西,而且刷了以后4儿子不质保,后期的维修也是得考虑进去的,所以,我建议,320就别刷了,要么就是工程浩大,要么就是生命透支,你会怎么选?。
其他补充:
1、我是320im、B48的发动机、我已经刷了半年了、磨损跟没刷之前没多大区别、本人经常暴力驾驶。
2、老哥稳。
以上为是众多宝马3系车友对《宝马3系宝马320能刷ecu变成高功率的吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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宝马3系 宝马330i 跟 奥迪A5 40低功率 哪个加速感更有推背感觉 来个大神说一下呗,1、不是因为我开330所以瞎扯,我开过朋友的A5 45四驱,提速一定是不慢,但没有觉得很快。初段加速还有一种“闷”住了的感觉。更不用说40了。2、这还需要问?
宝马3系 f35的b48低功率,用speedtune外挂,软件更新后模式选择从sport,sport+,特调,改成了ma,1、外挂一般多用于带基础程序以后搭配水喷和外挂一同使用,原厂不用纠结map到底用几,官方设定区别不会很大,本来直刷一阶跟二阶区别也不会非常大。2、我当时用BMS
宝马3系 最近3系是不是发动机简配了?325也用320的低功率发动机了?,1、那不是亏了?2、对,325就是之前的320。3、和21款525一样B48C国产低功率发动机。
宝马3系 各位运动车主有改音响的吗目前我这原车6喇叭一方面是低音功率确实不够,中频也很挤,听说市面上没有正经的原厂哈曼卡,1、有好友专门做汽车音响的。
宝马3系 320LiM和325LiM怎么选?是不是320低功率不烧机油,325高功率会烧机油?犹豫中。,1、已提车325Li。2、325现在也是低功发动机,不是b48tu,是b48c,至于低功发动机烧不烧机油,那得时间印证。喜欢冲就完事,不是什么大问题。3、预算够
宝马3系 320LiM和325LiM怎么选?是不是320低功率不烧机油,325高功率会烧机油?犹豫中。,1、已提车325Li。2、325现在也是低功发动机,不是b48tu,是b48c,至于低功发动机烧不烧机油,那得时间印证。喜欢冲就完事,不是什么大问题。3、预算够
宝马3系 各位大神好,小弟想请教一个问题,宝马三系低中高功率的发动机是同一款发动机吗?如果是同一款发动机,是否可以通过刷,1、你想刷一阶的话最好你就选325好一点。2、最好别刷,有隐患的。3、320和325 330构造完全不一样325和330在部分零件上不一样开刷最好325 因为3
宝马3系 今天2万公里保养,售后拿出了保养条目,各位看看这个条目是否合理?另外有一个更换项目,新款宝马B系列高功率发动机,1、火花塞建议更换,自己换的话成本价在400左右,换火花塞没什么难度。原厂火花塞也是品牌厂代工生产的,买NGK匹配型号的火花塞就行了。2、我也是做2万公里的保养
宝马3系 没减配的高功率320能直接刷1介吗?,1、要看哪一年的车,现款的发动机不建议刷。2、暂时刷不了,就算以后能刷了先了解下风险再考虑要不要刷。3、可以,但是高配就不是高功率吗?4、那得看你哪月生产的车。
宝马3系 330已提车的车友,请问下线后多久提车的呢?330li,7月中旬下线,目前未到店。4S给的说法是bba高功率车,1、我还没有提车明天下线 月底30号提车销售说15天下线2天检查车况。拓展:1、订车的时候也是说的15天左右提车,现在又成30天了。2、你没让它备注啥时候必须交