帝豪-过减速带时斜着过好还是垂直过好？
帝豪过减速带时斜着过好还是垂直过好？问题
下面小编为大家整理6个帝豪车友关于《过减速带时斜着过好还是垂直过好？》的建议,具有很好的参考价值。
帝豪过减速带时斜着过好还是垂直过好？车友建议：
1、都说是斜着过比较好，但是其实我研究过这方面的就是你垂直的过就可以，垂直通过它可以相当于是最正常的让车两边受力，而且现在悬架来讲，调节的都还是不错的，不可能因为你过了几个减速带就出现了什么问题。
2、1、不要斜着过减速带斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么辎着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车怡，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。2、不要单边绕行减速带经常单边绕行加速带的话一侧前轮定位失准幅度将明显超过另—侧，也就是说会出现一边高—边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。。
3、斜着过好一些，因为轿车底盘都装有平衡杆，斜着过的话，每次只有一个车轮与减速带接触，对车辆的冲击会小很多，当然过减速带最好的方法是减速，减速再减速。。
4、斜着过减速带看似比较保护车辆，但是实际上垂直过减速带才是有利的。因为长此以往，汽车底盘两边的磨损较为一致，整体的行驶质感不会下降。。
5、过减速带不用太小心，我查过相关的学术索引，现在的减震器质量都好着呢，不会你过几次就变形了。所以，在这个事情上不要太纠结啦，安心开吧，要是上马路牙子的话，建议斜着上。。
6、过减速带的时候，为了让车辆的底盘悬挂均匀受力，最好是垂直通过，让两个轮子通过压过去，这个就不容易导致车辆出现跑偏的情况。。
以上为是众多帝豪车友对《帝豪过减速带时斜着过好还是垂直过好？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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