v3菱悦-有个问题请教一下大家。本人新手，买了一台09款V3手动练手，跑了13万多了，发现一个现象。 就是，车子停了一晚之后，早晨开车，油门和刹车挺“硬”的。我所说的硬，是指油门轻轻一点，车子就会有很明显的，很积极的加速反馈。刹车也是，轻轻一点，就会有很积极的制动刹车效果。这样的感觉很好，个人很喜欢这样的油刹积极的反馈。 而开车到公司，在停车场停了一整个白天之后，晚上下班开车，一打火之后，就会明显感觉出油门刹车偏“软”。这里所说的软，就是感觉用老司机的话来说，油门“肉”，狠踩油门，车子加速反馈很迟钝，且提

V3菱悦有个问题请教一下大家。本人新手，买了一台09款V3手动练手，跑了13万多了，发现一个现象。就是，车子停了一晚之后，早晨开车，油门和刹车挺“硬”的。我所说的硬，是指油门轻轻一点，车子就会有很明显的，很积极的加速反馈。刹车也是，轻轻一点，就会有很积极的制动刹车效果。这样的感觉很好，个人很喜欢这样的油刹积极的反馈。而开车到公司，在停车场停了一整个白天之后，晚上下班开车，一打火之后，就会明显感觉出油门刹车偏“软”。这里所说的软，就是感觉用老司机的话来说，油门“肉”，狠踩油门，车子加速反馈很迟钝，且提速很慢，感觉干踩油门车不走。刹车也是，很软，软到感觉快踩到底了，车子才有制动反应。怎么形容呢，那感觉就像脚踩在液压杆上，液压杆漏油漏气的感觉，软乎乎的。以至于我跟前车会保留很大空间，生怕急刹车踩不住。也让开了20几年出租车的老司机看过，说刹车油也不缺，也没啥问题。机油也是换完目前没跑上3000公里。我个人觉得刹车偏软，可能是刹车片，刹车盘磨损严重导致的。加速不积极，可能是喷油嘴积碳多了？这只是我个人猜测，终究是不太懂。如果说是停了一整晚，车子里面的油水是冷的，导致油刹反馈不积极，那我这却不是这样的情况。反倒是跑了一段路，在公司停了一整天，下班后有这样的情况。说了这么多，就是想问问各位车友有没有类似情况，以及有明白的汽修师傅给解答一下。问题

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1、刹车疲软，有可能是刹车油里有空气，不知道方当时是否排空了，还有可以检查刹车片厚度。刹车不给力，还是要重视的。车子里程不少了，可以做一次大保养，清理一下积碳，做个全面检查。。

2、车老了，油封老化，早上冷车油比较黏稠。油封的住，下午热车油就会比较稀。封不住。。

3、二手车，先把全车油水换了。

4、V3的刹车就是偏软，换大力鼓加好点的刹车片。

5、跑了13万多叫练手？你想练成职业f1吗？。

6、像你这种情况和车辆的刹车片材质还是有一点关系的，可以更换好一些的刹车片，同时像这个动力不足，你可以考虑清洗喷油器，更换火花塞。。

7、你刚睡醒是不是也元气满满。

8、这个车有个性能读懂主人的心理，还知道主人累不累。

9、该换刹车油了。

10、凑合开吧。

11、画道符贴上。

其他补充：

1、正好相反，我早上发动车子，开上路，反而觉得油门反馈灵敏。倒是在公司停了一整天，晚上下班再开，觉得油门肉……你说ddr毒药清积碳？“内服”的？，有没有直接“开刀”，立竿见影的？比如大保养清喷油嘴积碳？。

2、妥了，谢谢。

3、油封这个我还真不懂。

4、换了一次机油，目前没跑上3000公里。

5、二手车，目前跑13万了，我买来练手。

6、那如果是刹车盘，刹车钳的问题。早上为什么反馈积极呢？。

7、啥？。

8、刹车油让老司机瞅过了，说是没问题……。

9、。

以上为是众多v3菱悦车友对《v3菱悦有个问题请教一下大家。本人新手，买了一台09款V3手动练手，跑了13万多了，发现一个现象。就是，车子停了一晚之后，早晨开车，油门和刹车挺“硬”的。我所说的硬，是指油门轻轻一点，车子就会有很明显的，很积极的加速反馈。刹车也是，轻轻一点，就会有很积极的制动刹车效果。这样的感觉很好，个人很喜欢这样的油刹积极的反馈。而开车到公司，在停车场停了一整个白天之后，晚上下班开车，一打火之后，就会明显感觉出油门刹车偏“软”。这里所说的软，就是感觉用老司机的话来说，油门“肉”，狠踩油门，车子加速反馈很迟钝，且提速很慢，感觉干踩油门车不走。刹车也是，很软，软到感觉快踩到底了，车子才有制动反应。怎么形容呢，那感觉就像脚踩在液压杆上，液压杆漏油漏气的感觉，软乎乎的。以至于我跟前车会保留很大空间，生怕急刹车踩不住。也让开了20几年出租车的老司机看过，说刹车油也不缺，也没啥问题。机油也是换完目前没跑上3000公里。我个人觉得刹车偏软，可能是刹车片，刹车盘磨损严重导致的。加速不积极，可能是喷油嘴积碳多了？这只是我个人猜测，终究是不太懂。如果说是停了一整晚，车子里面的油水是冷的，导致油刹反馈不积极，那我这却不是这样的情况。反倒是跑了一段路，在公司停了一整天，下班后有这样的情况。说了这么多，就是想问问各位车友有没有类似情况，以及有明白的汽修师傅给解答一下。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。