新新新新手,求教捷达2015款 磨合方法
捷达新新新新手,求教捷达2015款 磨合方法问题
捷达,我一般都是在市区里行车,道路拥堵,一般3档,四档行车,车速30~40左右
下面小编为大家整理9个捷达车友关于《新新新新手,求教捷达2015款 磨合方法》的建议,具有很好的参考价值。
捷达新新新新手,求教捷达2015款 磨合方法车友建议:
1、新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利地过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。一、新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。(1)100公里,新的摩擦制动片尚未达到100镏贫Ч渤涤τ刑崆傲浚乇鹗窃谇?00公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。(2)在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。(3)在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。(4)在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。(5)3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第1挡或高速挡行驶;在各个档位都不要使车速达到极限,各档位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2档40公里,3档60公里,四档90公里,5档100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90锊⒀≡衿教沟缆沸惺弧H⒂捎诨渖惺粲谀ズ掀冢蟮母汉珊凸叩乃俣龋蓟峒泳缍粤慵某寤鳌4送猓翟谀ズ掀诨褂ψ⒁饩×坎蛔鼋艏鄙渤担涑灯舳⒁庠と取Aφ龅铰舳和3怠?.起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要,要避免急刹车,且行驶中手制动一定要完全松开,因为新车的制动片较厚,与制动鼓之间的间隙比较小,如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间刮蹭而损坏,甚至造成事故。2.需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施,切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合器,要减速就先踩下离合器,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的损害。3.还有人习惯在停车时,挂1挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。提前保养有必要磨合的过程中会产生较多的金属细末,通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要。建议当车辆行驶到3000公里时,车主应为您的爱车做一次常规保养,包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆卸限速装置、调节发动机怠速、检查制动系统、调节离合器踏板、紧固前悬挂等,以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态,令其发挥最佳性能。。
2、这样行车磨合是不是对车不好?还有我驾驶证是2015年11月11日实习期到期,还用去换证吗?。
3、出于省油、安全、性能的多重考虑在引擎还未到达最佳转数时就盲目换挡,这样倒也未尝不可,只是比较耗油。因为转数过低的话,驾驶者必须增加供油量,才能维持正常的力量输出。操作时应以听发动机的声音和感觉发动机的震动,积累经验掌握换挡最佳时机。1.6升来说的话:1挡转2档:20公里/h,2档转3档:30公里/h,3档转四档:40公里/h,四档转5档:50公里/h转入抵挡也是一样,不要等转速过低,车辆几乎没有力气时才减挡,这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度,减少引擎负担,及早减挡是必要的,特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。一般来说,最佳的减挡时间大致如下:5档换四档:55公里/h四档换3档:45公里/h3档换2档:35公里/h2档换1挡:25公里/h。
4、新捷达磨合期注意事项:新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第2档后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调节,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。所以正确的做法是:发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。(五)忌跑长途新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的损害。还有人习惯在停车时,挂1挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免高档位低转速和低档位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个档位都不要使车速达到极限,各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2档40公里,3档60公里,四档90公里,5档100公里。自动挡车也一样,但请留意配合发动机转速。(八)尽量添加质量比比较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是不是充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。。
5、新车磨合的好可以延长发动机寿命、降低油耗、这是不争的事实;新车要不要磨合论坛里争论较大、这个没有正确答案;使用新车注意以下几点、对车肯定是有好处的1.无论车辆在高速挡开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最高车速控制在80-100左右;2.起步要平稳、不要急加油门、急加速、驾车途中有情况预先判断、不要急踩刹车;3.车辆千万不要超重、收车后四轮需停在一个平面、且车轮要回正;4.起步养成热车好习惯、让发动机各部件能够有个充分润滑的时间、目前天气、30秒足够;你的车辆在市区经常低速开、这样很容易引起积碳、首保前拉拉发动机高转速。
6、我听人说低速行车,对新车磨合不好,这说法正确吗?因为我就在市区上下班,车程5公里全是在市区里,没方法高速行车,怎么办?还有我驾驶证是2015年11月11日实习期到期,还用去换证吗?。
7、说法是有道理的主要原因是发动机容易引起积碳你可以利用节假日跑一段高速或国道、省道、这点时间是可以抽出来的哦此外每行驶一段时间、在每个档位上拉拉发动机的高转速实习期满不要换证(没有记分)什么时候换证看你驾照上的有效时间。
8、谢谢你!咱论坛里我看就你比较靠谱,全是手打字,不像某些人复制粘贴。(当然也不是说他们不好)。
9、不客气我从不复制、粘贴、这是对回答询问者的尊重。
以上为是众多捷达车友对《捷达新新新新手,求教捷达2015款 磨合方法》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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