阿特兹加个气动贵吗
阿特兹阿特兹加个气动贵吗问题
下面小编为大家整理4个阿特兹车友关于《阿特兹加个气动贵吗》的建议,具有很好的参考价值。
阿特兹阿特兹加个气动贵吗车友建议：
1、您好，改装悬挂分为6个等级，前2个等级为不可升降悬挂，主要为了降低车身，参加小型比赛等，3-4段为空气动力悬挂，普通强度，升降间距在14-6厘米，为跑车自带悬挂，越野车自带悬挂等，5段悬挂是缩短轴距完全不可调悬挂，应用于拉力赛车。
2、改装气动避震的话基本在2W左右,二手的可能便宜点,像台湾的AF就比较常见,美国的AIRLIFT accu控制系统这套组合应该是最好的了,价格在3W。办法改建议不要改。希望可以帮到你。
3、您好，很高兴为您解答。一般ACCU的气动避震，全套下来，气泵，控制模块，加上绞牙，等等，估计得2-3万这个区间。具体看改装情况和绞牙的情况。碰到减速带车内遥控可以升高，停车可以把车降至贴地面。希望我的解答可以帮助到你！。
4、汽车改装气动避震不是为了让车子能够升高，提升越野性能这么简单。第一、是高级轿车和跑车的标配，可以随时控制车身高低和减震的软硬程度。 第二、是一种汽车改装风格，可以搜索一下美国的汽车改装风格，其中就有改这种的。停好后把气一放，车子就趴在那里还可以防拖车。第三、空气的弹性比任何一种弹簧要好，甚至可以让你有如履平地一般的顺滑。 第四、调节车身，深度改装每个车轮上的悬挂后可以独立控制单个悬架的行程从而产生不同的车身的效果。。
以上为是众多阿特兹车友对《阿特兹阿特兹加个气动贵吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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想问一下2.5阿特兹轮胎真的很容易鼓包吗，可以上马路牙子吗，假如过坑的话速度得降到多少才安全，另外阿特兹保养贵吗，一年一,1、最后再回答你一次，轮胎不容易鼓包，但是过大坑不能太快。中级车里保养算便宜一年两次。2、马路牙子一定要上的话，正面上，不要侧面去挤，过坑速度没有绝对的安全值，
马自达阿特兹 愣是感觉不对劲，又找不出毛病，有懂的老哥来看下3000是混蛋红另外3000是贷款手续费这价格落地贵吗，21,1、21.5左右落地就可以了，22以上都贵。2、我全款落地20.55万，昨天刚提，银色21款2.5尊崇。3、贵啦。4、因为有利息所以价格高，不过这个确实贵了，一
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