玩车迷_凯美瑞挂p挡踩刹车发动机转速升高,21凯美瑞 R档启动,凯美瑞无级变速长期下坡是怎么从高档变成第一档以减少这刹车片过热
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今天刚提的凯美瑞2.5s,轮毂发烫,启动时站在发动机仓边上一股热浪,油耗20个油有点吓人,从d档挂到p档经过r档发动机会轰的一下.

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下面小编为大家整理4个凯美瑞车友关于《今天刚提的凯美瑞2.5s,轮毂发烫,启动时站在发动机仓边上一股热浪,油耗20个油有点吓人,从d档挂到p档经过r档发动机会轰的一下.》的建议,具有很好的参考价值。

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1、你好, 轮毂发烫可能是是轮胎长时间与地面摩擦产生热量传导到轮毂上,造成轮毂温度升高,或者是就是长时间刹车,刹车片摩擦也会生产高温传导到轮毂上造成温度升高!。

2、轮毂发烫:这种情况多半是手刹不归位造成的,造成这种故障的原因一是手刹线生锈或被泥土渍住,再有就是天冷,刷车或车子行驶在积水泥泞的路上使手刹线里进了水,当停车时拉起手刹,而手刹线里有水,经过一段时间后手刹线冻住了。 当松开手刹时,手刹线不动,从而车轮还处于刹车的状态,而这时行车就会造成轮毂与刹车片摩擦产生过热。当然也有轴承严重磨损而发热的。 油耗20: 新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。 在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等 发动机有声响: 由于P挡是驻车档,当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿会卡入驻车棘轮以实现驻车作用,所以就会出现您所听到的“哄”声音,此种现象在自动挡的车辆上是比较常见的,主要是由于自动变速箱内部的结构特点所决定的,因此请您尽管放心使用,另外有时候会有“哄”声,有时候没有,主要取决于棘轮与棘齿的相对位置,总体来说新车存在质量问题的机率也是很小的,方便的话您可以与其它同款同配置车型进行试车比较,或者是到4S店请维修技师帮您试车确认。

其他补充:

1、好吧。

2、J。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞今天刚提的凯美瑞2.5s,轮毂发烫,启动时站在发动机仓边上一股热浪,油耗20个油有点吓人,从d档挂到p档经过r档发动机会轰的一下.》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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