捷达-坡道起步的疑惑

捷达坡道起步的疑惑问题

捷达,手动挡坡道起步，半联动状态时，应该快松手刹还是慢松手刹？今天从地下停车场出来溜了三次车。

下面小编为大家整理8个捷达车友关于《坡道起步的疑惑》的建议,具有很好的参考价值。

捷达坡道起步的疑惑车友建议：

1、应该在感觉到车往前走的时候松掉手刹最后麻烦楼主如果有帮助的话请点击“采纳”给好评，同时各位看官如果我回答的对你们有帮助点击一下“有用”，这也是我对你问题所回答的动力和信心！！谢谢了。

2、新手吧，就算车在肉也不可能出现这种情况。大众新捷达交流，五四五零二二一一四。

3、我坡道起步都不用手刹，太忙活。我的方法是慢松离合到半联动，松开脚刹（注意没拉手刹），轻点油门补油，这时候车一改是慢慢往前走的，再稳住油门，慢松离合。溜车说明离合没抬到位，这时候别慌，哄着油门继续抬离合。多联系联系就行了。如果车子吭噔吭噔的说明离合抬得高了，离合刹车同时踩下，再来一次。开车就是胆大心细，熟能生巧，刚开始都这样。我不喜欢用手刹坡起。相信我，绝对好使。。

4、这样上坡绝对好使！。

5、离合器抬动半联动状态时，稍微加大油门(转速达到1800-2000转左右)同时、很正常的松手刹、车动后，再慢抬剩下的离合就可以了。一句话人车多磨合，完全可以克服操作上的瑕疵。。

6、谢谢。

7、这个时候，应该慢松手刹，我建议你改用脚刹吧！。

8、车走后在放手刹没问题！就像新手忘放手刹开几十公里一样！不用手忙脚乱！车走起来就不回溜车！大点轰油别怕！。

以上为是众多捷达车友对《捷达坡道起步的疑惑》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。