玩车迷_丰田凯美瑞磨合期油耗怎么样,凯美瑞2.0油耗新车油耗很高,凯美瑞自动启停 用得哪种技术
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凯美瑞-新车油耗多少正常?

凯美瑞新车油耗多少正常?问题

下面小编为大家整理4个凯美瑞车友关于《新车油耗多少正常?》的建议,具有很好的参考价值。

凯美瑞新车油耗多少正常?车友建议:

1、如果是凯美瑞的新车,2.0的,百公里的油耗一般在10个左右的,市内开油耗比较高,高速一般9个油就够了,在中型车里,凯美瑞的油耗还是占有一定优势的,新车过了磨合期,油耗有所下降,但是相差不大。。

2、丰田凯美瑞这款车,如果是2.0排量的话,百公里油耗大概在十个左右,新车磨合期间油耗都是比较偏高的,过了磨合期油耗都会相对低点。

3、汽车百公里油耗:1,0的大约4-6,1.3的5-7,1.5的7-8,1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。 等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。 道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。。

4、凯美瑞的话,油耗在8L左右,如果暴力一点驾驶,一般也不会超过9L。我说的是一般的2.0L哈,目前新款车型,估计也差不多这个水平。混动版本的就更低了。。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞新车油耗多少正常?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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