上汽maxus g50-干式双离合真的干嘛，有哪些弊端主要纠结这个干式离合
上汽MAXUS G50干式双离合真的干嘛，有哪些弊端主要纠结这个干式离合问题
下面小编为大家整理4个上汽MAXUS g50车友关于《干式双离合真的干嘛，有哪些弊端主要纠结这个干式离合》的建议,具有很好的参考价值。
上汽maxus g50干式双离合真的干嘛，有哪些弊端主要纠结这个干式离合车友建议：
1、干式双底和确实是真的，但是弊端其实相对来说也是比较多的，因为干式双离合的话很容易使车辆处于保护状态，这种保护状态呢，也就是过热的状态。
2、上汽大通这款车的干式双离合，它的弊端就是，散热性不是很好，当车辆达到高速行驶的时候，紧急刹车，刹车性能会减弱，好在这款车有刹车过热保护。。
3、如果是干式离合的真是是很干的哦，就是齿轮和齿轮的咬合，少许的润滑即可，这样的传输效率是真的很高，但是缺点就是故障率也是非常的高哦。。
4、上汽大通G50使用的确实是干式双离合变速箱，其实这个干式双离合变速箱只要正常保养是没有什么大问题的，因为现在的双离合变速箱都会有一个过热保护的功能。。
以上为是众多上汽maxus g50车友对《上汽maxus g50干式双离合真的干嘛，有哪些弊端主要纠结这个干式离合》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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