转自H9论坛，感觉普拉多应该向H9学习的地方太多！

转自H9论坛，感觉普拉多应该向H9学习的地方太多！问题

普拉多,周末和朋友相约去北京密云圣母山他丈母娘家烧烤，度假。其中一位开中东版的2.7普拉达，碍于对山路崎岖的不熟悉，他把普拉多让我从出京方向京承高速就让我开，简单小结一下：一，普拉多2.7的动力在起步挺唬人，伴随风扇的巨大噪音，过120Km/xs，动力衰减的很快，过了140Km/H，竟然怎么踩油门也难得有加速的感觉了（原谅我吧，普拉多论坛里有铁定的36条军规，任何诋毁或者说普拉多不好的统统枪毙，不信大家试试，所以我只能在管理不善的H9论坛发发牢骚了）；二，盘山道路狭窄且弯道奇多，朋友的普拉多按照H9的驾驶习惯真心接受不了，数次差点翻到沟里，普拉多的宽窄比太小了（比比H9的宽窄比差了很多）。难怪有军队朋友说他们配备的普拉多四个翻车过三个，从底盘悬架方面普拉多是不是该向H9学习？总结一下，2.7的普拉多动力弱的不能再弱，而油耗很高，朋友告诉我他这台车油耗基本在15升百公里，四驱变速杆平时抖得厉害，过急弯很容易翻车，内饰2.7中东版普拉多多以硬塑料，简单的内饰为主，与H9的搪塑和多种人性配置毫无可比性，音响H9标配燕飞利仕，这款普拉多只是四个喇叭（别怪我说话刻薄，我数了数能发声的就这四个，也许有人说简单为美，我倒想问问为什么不买百公里5个油的夏利）我的大黑已经26000Km了，从来不抖、过大坑也没什么异响，油耗高速12.3升百公里，平时13.6，过弯道不用特别减速，平时和小车随便飙，只要舍得踩油门，加速的推背感随到随来。另外像什么高速断油啊这些所谓问题从来也没有过，开了一年连一个灯泡都没换过（看见坛子里有写的觉得匪夷所思，反正我是一次什么高速断油，找不到钥匙也没碰到过，另外有些车友能注意点卫生吗，刚开了一年的车发动机舱我们的都整洁如初，而有的说断油的发到网上的发动机舱污泥糊满，哈给您宾利凯越你能这么开吗？）这些是一点点两车驾驶的感受，觉得普拉多向H9学习的地方很多！最后，欢迎交流、勿喜勿喷！

下面小编为大家整理13个普拉多车友关于转自H9论坛，感觉普拉多应该向H9学习的地方太多！的建议,供您参考。

转自H9论坛，感觉普拉多应该向H9学习的地方太多！车友建议：

1、一般吧。

2、h9真是好车啊！可惜我就爱买烂车。

3、很久不来论坛了，但是我依然觉得，轰9（不知道现在还这样叫不）是全世界最好，最拉风的车。

4、不仅是普拉多，全世界的车都应该向H9学习，这么好的车早就应该遍布全球了。丰田公司简直是以卵击石，明明知道H9凌空出世，还要恬不知耻地生产普拉多，是何居心？完全不考虑全中国人民的感受和全世界人民的期望，太可恶了！！。

5、H9的确是好车典范。

6、不仅是普拉多，全世界的车都应该向H9学习，这么好的车早就应该遍布全球了。丰田公司简直是以卵击石，明明知道H9凌空出世，还要恬不知耻地生产普拉多，是何居心？完全不考虑全中国人民的感受和全世界人民的期望，太可恶了！。

7、没屁隔了嗓子，还整出个“铁定军规”。。

8、第21条军规。

9、H9真的很好，我研究了好久，最终下了决定买了普拉多。

10、楼主应该把这个帖子发到哈佛，普拉多这个坛子里基本上是丰田雇佣的水军托儿，他们的任务就是阻止一切说普拉多缺点的人。说归说，普拉多被吹到天上，也摆脱不了事实：上个月官方的销量已经出来了，普拉多月销量2千出头，估计5月份之后，还会继续惨淡。丰田去年的销售和盈利也全面下探。普拉多就一铁壳子。陆巡一个月才卖1辆，丰田酷路泽8月停产，等等。宇宙神车终将会被市场逐步拍抛弃。。

11、楼主是喝醉了，而且是大醉，把事情高反了呵呵呵。

12、向H9学习。

13、原版向山寨版学习？别逗了。

以上为是众多普拉多车友对《转自H9论坛，感觉普拉多应该向H9学习的地方太多！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。