玩车迷_君越3万公里有必要换火花塞吗,13款君越更换变速箱油是否拆卸油底壳及滤芯
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君越-各位车友 你们都是几万公里换变速箱油和火花塞呢 需要换几升

君越各位车友 你们都是几万公里换变速箱油和火花塞呢 需要换几升问题

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下面小编为大家整理7个君越车友关于《各位车友 你们都是几万公里换变速箱油和火花塞呢 需要换几升》的建议,具有很好的参考价值。

君越各位车友 你们都是几万公里换变速箱油和火花塞呢 需要换几升车友建议:

1、火花塞6万,变速箱油8万。不过很多车友三四万就换变速箱油了。有两种方式,一种是循环机换油,大概要11升多将近12升;还有一种是重力换,大概4升多吧。。

2、一样的车,四万多换的变速箱油,五万多换的火花塞,不过13款原厂的NGK火花塞不错,拿下来后看成色至少还能用2万。

3、谢谢。

4、我在4s店换的我的车技师说换了8升我不在现场重力换油没事吧谢谢。

5、对于君越车来讲,因为变速箱没有可以拆卸的油底壳,无法清洗变速箱油过滤器,所以采用重力法更换变速箱油,是最稳妥的换油方式。对于一台行驶过几万公里的变速箱来讲,任何外来的力都有可能冲起变速箱油底壳上的沉淀物,假如这种情况发生,肯定会增加变速箱油过滤器的流通阻力,这将会使得油压不达标或者是油压不稳定,只要有这种现象出现,很可能会造成变速箱离合器耦合片出现打滑现象,(变速箱是靠油压换挡的)这将会加速变速箱波纹片的磨损。很多人没有见过君越车变速箱油过滤器网的“目”数,更不了解循环机有没有过滤器,就是有过滤器其“目”数比变速箱油过滤器的大还是小?就敢用循环机给变速箱换油了,君越车采用循环机换变速箱油是最有可能堵塞(增大)变速箱油过滤器流通阻力的因素,所以这种换油法,操作不当,就是人为的给变速箱制造故障。所有的自动变速箱基本上都有可以拆卸的油底壳,而拆卸油底壳的目的只有一个,就是清洗或者是更换变速箱油过滤器,有可拆卸油底壳的变速箱,是可以采用循环机换油的,而君越车因为没有这个油底壳,所以从理论上讲,采用循环机换油风险很大,真正了解君越车变速箱的人,一定会采用重力法更换变速箱油,而且到了8万公里,一定会拆解变速箱,更换变速箱油过滤器、变速箱油,对于国产一代,并且小了一号的变速箱来讲,超过8万公里,变速箱波纹片断裂,已经成为有一定概率的事件,所以这些变速箱,8万公里检查一下变速箱波纹片的磨损程度,并视情更换也是很有必要的。另外君越车的变速箱采用重力法更换变速箱,只能放出约4.5升旧油,(注:君越车变速箱油的标准容量是8.37升)通用原厂变速油的包装,是4升/桶,所以换一次变速箱,需要领两桶油,也就是8升,大概会剩下3.5升左右,4S店应该让你拿走,因为下一次换油时还可以用。。

6、谢谢。

7、没什么事。4S都是原厂油,重力换法还是比较安全的。。

以上为是众多君越车友对《君越各位车友 你们都是几万公里换变速箱油和火花塞呢 需要换几升》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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