捷达-为啥1.5设计得比1.4还省油，之后买车是不是排量越大越省油
捷达为啥1.5设计得比1.4还省油，之后买车是不是排量越大越省油问题
捷达,如题，还有捷达怎么突然又重回销量榜首了，这价格有多少人已下手了呢？
下面小编为大家整理13个捷达车友关于《为啥1.5设计得比1.4还省油，之后买车是不是排量越大越省油》的建议,具有很好的参考价值。
捷达为啥1.5设计得比1.4还省油，之后买车是不是排量越大越省油车友建议：
1、技术，调节，当然新的好点。
2、其实有一点我不明白！那还要1.4的干啥。
3、1。4不行，鸡肋。
4、传统汽油机设计方面是有一个油耗、车重平衡点的，专业一点的是应该是类似于经济学当中的最佳平衡点：功率与车重。小马拉大车不省油。。
5、感觉捷达的油耗已经不错了，涨价前一直都是二百块钱六百公里还多一点！。
6、1.5技术更先进，而且1.4有点小马拉大车，举个别的车的例子，普拉多3.5比2.7省油。
7、1.6还是1.4。
8、至少1.4的和1.4T的缸体是一样的，只不过1.4少了涡轮增压器，1.4T外国（德国）有这个发动机呀！到了中国去了增压器发动机缸体没变啊，不像1.6就是在1.4基础上扩缸来的，扩大了缸体的容量，所以我选择1.4T的简配版1.4，不买1.6这个扩缸货。
9、中国的1-4发动机和国外的1-4可差大了。。。。。。
10、国外发动机和中国的可以说不是一个产品。
11、是呀，肯定差大了！但是至少国外有1.4这个发动机吧！国外根本就没有1.6。
12、根本不是一个发动机，你就没可比性。
13、我只是想说，同样是EA211机型，国内1.4和1.4T发动机缸体是一样的，只不过少了一套涡轮增压装置，虽然1.4简配了，也强过1.6“扩缸”来的产物，因为1.4有1.4T这个大哥在，呵呵。
以上为是众多捷达车友对《捷达为啥1.5设计得比1.4还省油，之后买车是不是排量越大越省油》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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捷达,。。。。。如题