艾瑞泽7后面用的是独立悬架，而且艾瑞泽7至今没有推出国六车型，这款车是不是要停产了？还有为什么艾瑞泽GX后面用的是非独立悬架？是不是控制成本？

艾瑞泽7艾瑞泽7后面用的是独立悬架，而且艾瑞泽7至今没有推出国六车型，这款车是不是要停产了？还有为什么艾瑞泽GX后面用的是非独立悬架？是不是控制成本？问题

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艾瑞泽7艾瑞泽7后面用的是独立悬架，而且艾瑞泽7至今没有推出国六车型，这款车是不是要停产了？还有为什么艾瑞泽GX后面用的是非独立悬架？是不是控制成本？车友建议：

1、这款车目前还是老款的车型，但是没有停产，不过销量非常的一般，很有可能会停产，这款车的操控性还是非常不错的，四轮独立悬挂。艾瑞泽gx是为了降低成本。。

2、奇瑞只会造车不会营销和策略。

3、为什么没有推出国六这个并不知道为什么，至于使用非独立悬挂肯定是为了节省成本，但是节省成本的同时肯定是会影响舒适或者是其他方面的。。

4、艾瑞泽7这个车型其实销量一直都不高，所以说这款车型后期有可能就会停产不再销售，而艾瑞泽gx使用的非独立悬挂，主要是从成本上考虑的。。

5、艾瑞泽7这款车型由于定位略微偏高了一些，在销量上表现并不是非常的出色，因此奇瑞好像没有后续推出车型的想法，反而用从艾瑞泽5上面升级出来的这款艾瑞泽gx来替代艾瑞泽7的地位。由于是从艾瑞泽5的平台升级而来，所以后面是扭力梁也就不奇怪了。。

6、这款车至今没有推出国6车型的主要原因，个人觉得还是销量的问题，因为这款车整体的销量还是比较差劲儿的，至于奇瑞艾瑞泽gx后面的非独立悬架，主要是为了成本考虑，因为这个价位的车型使用，独立悬架的比较少。。

7、这个就不好说了，目前情况下还没有任何消息，有可能会出现停产，因为艾瑞泽七的销量很低，艾瑞泽gx车型有可能是替代他的产品。。

8、还要停产。。。。已经停了好久了啊。

9、好象是停产了。

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