宝马x4 m-行车舒适度怎么样，悬架会很硬吗
宝马X4 m行车舒适度怎么样，悬架会很硬吗问题
下面小编为大家整理3个宝马x4 m车友关于《行车舒适度怎么样，悬架会很硬吗》的建议,具有很好的参考价值。
宝马x4 m行车舒适度怎么样，悬架会很硬吗车友建议：
1、X4 M这车由于是运动调教，为了增加底盘的支撑性，所以悬架相对X4来说是偏硬一点的，好处就是操控更好了，转弯的侧倾没那么大，缺点就是在过减速带或者坑洼的时候，滤震效果会差一点，所以也就会觉得没有X4那么舒适了。
2、这个车配备的是四轮独立悬挂，后轮采用的是五连杆独立悬挂，车辆整体的缓震性能是比较好的，同时座椅的柔软性和包裹性也不错的。。
3、这个车子属于进口的中型SUV，配置了8档手自一体变速箱，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，乘坐舒适性还是不错的。。
以上为是众多宝马x4 m车友对《宝马x4 m行车舒适度怎么样，悬架会很硬吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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本文向大家介绍一些宝马X4 M-宝马X4M后排空间够用吗舒适度怎么样会不会太颠的相关解决方法建议，例如：本人182，坐后排头部空间还有1～2cm，应该说基本够用了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
宝马X4 M 宝马X4M雷霆版的底盘悬架由铝的换成铁的冲压件，减配太严重，坑害中国的消费者。过分，怎么办？,1、啊？2、宝马所有车后部摆臂都是铁的，包括劳斯莱斯。3、一直都没变 何来的简配。