小鹏汽车g3-今天下大定2020款520版本中配，美滋滋，我来招黑。小鹏这个是，车企用户各打50大板。作为车企，听不负责任的，这个策略甚至有点弱智，产品迭代是好事，但是迭代速度也太快了吧，老车还不能升级，真心说不过去！说说用户，那些还没提车的先不说，那些已经开着的车主，既来之则安之，你们不就是心有不甘而已？要求返钱什么的还能勉强理解，要退车这就过分了吧？刚下定就遭遇这个升级的车主，只能说你点背，但是合同义务还是要有的，人家确实没有义务告知你准备有新车型，你也并没有这个知情权，但这确实伤害了你的感情，但是，
小鹏汽车G3今天下大定2020款520版本中配，美滋滋，我来招黑。小鹏这个是，车企用户各打50大板。作为车企，听不负责任的，这个策略甚至有点弱智，产品迭代是好事，但是迭代速度也太快了吧，老车还不能升级，真心说不过去！说说用户，那些还没提车的先不说，那些已经开着的车主，既来之则安之，你们不就是心有不甘而已？要求返钱什么的还能勉强理解，要退车这就过分了吧？刚下定就遭遇这个升级的车主，只能说你点背，但是合同义务还是要有的，人家确实没有义务告知你准备有新车型，你也并没有这个知情权，但这确实伤害了你的感情，但是，在商言商，人家没有不对，你接受不了可以，你毁约就是。问题
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1、说得很有道理，只能说老车主被堂而皇之地骗了，骗人又不犯罪。小鹏在理，车主们自认倒霉，后面怎么处看着办，主动权还在用户手里，无非就是亏了钱，吃一堑长一智，以后擦亮眼睛就行了。。
2、都被别的车企挤牙膏给惯坏了！。
3、老车什么不能升级，说的详细一点。
4、不是说终身OTA么？。
其他补充：
1、因为新车轴距长了15毫米，新电池也大了点不能装到旧车上。
2、OTA是车机，包含智能部分，但电池容量大了轴距长了物理升级不了。。
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