卡罗拉双引擎几个问题，60公里以下时速的时候仅电动机做功？
卡罗拉双引擎几个问题，60公里以下时速的时候仅电动机做功？问题
卡罗拉,卡罗拉双引擎是不是60公里一下时速的时候都是电动机做功？发动机不启动？除非没电或者超过60公里速度的时候发动机才运转？爬比较大的坡的时候发动机也不运转是吗？60公里以下时速的时候是不是可以设置强制发动机运转？
下面小编为大家整理7个卡罗拉车友关于卡罗拉双引擎几个问题，60公里以下时速的时候仅电动机做功？的建议,供您参考。
卡罗拉双引擎几个问题，60公里以下时速的时候仅电动机做功？车友建议：
1、这个车转速表没有数字显示，你的问题不好回答从静止到起步，时速40公里以下启动电动机，发动机不启动。。任何情况下没电，发动机都会强制启动以任何速度滑行，电动机和发动机都不启动，滑行产生的能量会帮电池充电。。滑行时刚好没电，发动机充电和滑行充电同时进行不管电池是不是没电，只要踩深油门让发动机启动，就会让发动机一边驱动车子一边充电。
2、这些问题够复杂。
3、电动机提供的动能远远不如发动机，只靠电动机起步的话是很慢的，想一直保持60时速跑市区也不可能。
4、电量在两格时，发动机会主动介入；两格以上时（姑且叫有电时），发动机的介入是跟油门深浅有关，也就说，如果油门踩的深，即使是20的速度，也会启动发动机。。
5、油门踩的重发动机就启动，踩的轻就是电动机。
6、这种问题需要车主回答。首先就算你电池有电，长时间不开车，首次点火都会启动发动机，因为系统要热车。其次你上坡（比如出地下车库）或者踩深油门，发动机都会启动协助电机做功。这个没方法控制。也就是说发动机是不是启动取决于你踩油门踏板的轻重和路况。我一般都是先正常加速开到70以上，再松油门，轻轻压住油门，此时电机单独做功，汽油机不启动，匀速能到70左右。至于强制发动机启动的问题，都电脑自动控制的，你不用去管，就算你电池满电，开了EV模式。深踩油门也一样会自动退出EV模式，启动发动机。这款车要练习油门的轻重和刹车的轻重（刹车前半段没有什么制动力堵车跟车刹不住），因为这两者都是和电池收放电有密切关系的。不练也没事，当普通车开，油耗也就顶死4.5左右。。
7、什么都不用管，交给电脑，专心开车吧！。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双引擎几个问题，60公里以下时速的时候仅电动机做功？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田卡罗拉 订了个混动精英版 加皮椅 主驾电动座椅 真皮方向盘 LED大灯 但是店家不让说价格,1、混沌的吗？多少钱？2、私信我让我听听…3、端午节，14左右都正常。4、超过15万千万别说。5、坑你太多。不要人别人知道。
你们的混动卡罗拉刚起步用电时会产生很大的像电动车的响声么？正常么？,1、那是蜂鸣器，是正常的。是提醒行人而设立的。
丰田卡罗拉 电动转向系统警告灯亮，EPS电动转向故障是什么愿因造成的？,1、这你要去维修店里问问看。2、当车辆电瓶电量比较弱的时候，也会影响电动转向系统出现故障，当然具体哪里出现了问题可以到当地的4S店先读取故障码看一看。
丰田卡罗拉 和电动车发生了碰撞这样的用不用修 4s店说要换前保险杠,1、前保险杠受损的确实是比较严重的，建议楼主咨询一下当地的汽修店是否能进行修复，我个人认为应该是没办法修复的，伤的比较严重。
丰田卡罗拉 用电起步还没有发动机介入的时候。电动机异响很大。这样算正常吗？你们是不是也一样？,1、新卡罗拉双擎低速用电机的时候是有行人提醒的一个喇叭的，是“呜呜呜呜呜”这样的，倒档最明显。2、一个小小的电机这么一个小玩意要带动一辆1吨多的重物移动，不罢工
丰田卡罗拉 双擎的电池坏或电动机坏还没当燃油车开吗？准备买车上下班，在双擎和燃油间不知怎么选，路途环城高速居多，但比较堵,1、堵车的话选双擎吧，丰田的三电系统坏的比较少，三电保修是8年20万公里的。2、看你每年的使用公里数决定，按20万公里算，目前油价6.5元，纯市区堵车情况不定几
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