我们这边冬天零下二三十度雅阁的电池顶得住不
我们这边冬天零下二三十度雅阁的电池顶得住不问题
下面小编为大家整理8个雅阁车友关于《我们这边冬天零下二三十度雅阁的电池顶得住不》的建议,具有很好的参考价值。
我们这边冬天零下二三十度雅阁的电池顶得住不车友建议：
1、本田雅阁这款车使用环境在零下二三十度，原车的电池也是没有问题的。但是车辆不要长时间停放，比如停放一周左右需要让车辆正常的运转半个小时左右。防止电池亏电。。
2、雅阁汽车原装蓄电池在零下20°左右是没有任何问题的。也不用担心早上无法启动车辆。不过你还是主要看一下自己的防冻液。。
3、雅阁这个车的原车电瓶的质量是没有问题的啊，在零下二三十度的环境下，启动车子是不用担心的呢，雅阁的性价比也是可以的。
4、可以，不用担心。只不过油耗会比平时高一些。。
5、电池的话在出厂前都是经过低温测试的，所以说零下二三十度的话，问题也不是很大，当然如果是使用了好几年之后就不太好说了。。
其他补充：
1、主要是担心混动的电池不行呀。
2、那座椅下方的锂电池呢 有问题没。
3、我说的是混动的 电池在这么冷的环境下衰减的快不。
以上为是众多雅阁车友对《我们这边冬天零下二三十度雅阁的电池顶得住不》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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本田雅阁 各位大佬，你们的急加速，会有很大的发动机噪音嘛？或者电池充电时，方向盘有轻微震动感嘛？,1、有，新车还好，我现在1万公里，非常明显，方向盘，踏板，一充电就开始震动。拓展：1、看来混动都这样啊。2、嗯，温柔点驾驶吧，混动都这样吧。
车友们，本田雅阁2022油车，开了6.4万公里，电池漏液了，这还能用么？如图,1、6万公里本来也该换电瓶了。2、这个在质保里面吧，免费换一个。3、你这是进水了吧？
雅阁混动用的什么动力电池？性能咋样？,1、牌子没有公布。2、电池还需要性能。3、锂电池。电池需要什么性能？cpu才叫需要性能。
圈内大佬们。雅阁的混动都说不错。我想问一下懂行的：1.它的混动变速箱是CVT钢带吗？和普通燃油版的区别在哪？2.它的电池,1、1:和CVT没有半毛钱关系，没有钢带，只是名字像2:电池质保10年20万公里，做滴滴跑了二三十万公里的车友不少，还从未见过因为正常损耗换电池的3:目前原装电
十代雅阁燃油版19年3月的车，昨天在车上没启动听了5分钟左右的歌然后就打不着火了。拖车去4s店说电池不行了。不能蓄电需要,1、不正常吧，我的用了7年没动过。2、你这种情况是电瓶没电了，一般原车电瓶用个两三年差不多也该换了，而且电瓶的使用寿命还和平常用车有直接关系。
