雷凌-大家走高速用D档还是S档
雷凌-大家走高速用D档还是S档问题
雷凌,没试过,S档是运动档,是不是开着更爽?比D档油耗高的多吗?
下面小编为大家整理20个雷凌车友关于雷凌-大家走高速用D档还是S档的建议,供您参考。
雷凌-大家走高速用D档还是S档车友建议:
1、S档的发动机声音,只要你受得了,特别走高速的时候,老老实实的D档,S档不是在高速上用的。。。。
2、D档。
3、1.S档为运动模式,在此模式下,换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。一般来说,像普通自动挡车型是将转速保持在2000转左右,而到了S档的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候,有的甚至杀到转速红区。2.使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量加大,因此S档模式的油耗也比普通模式多很多。3.因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,因此尽量不要长时间使用S档,大多数情况下作为超车使用。。
4、谢谢,学习啦。
5、D档开节能模式都完全够。
6、谢谢给的建议。
7、谢谢回复!。
8、哦,谢谢哈!。
9、这还不好办,车少路好d,车多s。保持动力是第一要素,不要想着那点油钱,超车要果断。
10、土豪。
11、楼主你不要相信上面一群键盘党瞎BB了,自己走一回高速用用S档就知道啦,好用到爽飞了……油耗你注意观察高速和D档对比发动机转速就知道真相了,完全没事!。
12、好的。有机会自已感受一下。S档当摆设可不行。
13、S档也可以呀,比较费油,。
14、S档,是双向两车道,借道超车中使用,其他路段根本没有必要使用。。
15、D档。
16、5档。
17、建议不要轻易使用S档,虽然爽了但是爽完之后就有点得不偿失了,油都是其次,关键是高转速很伤发动机,平时就挂D就行了,车虽然不是爷但也要爱惜的……。
18、请问cvt是有档位的吗也不修改一下。
19、这种称之为模拟档位。。
20、要开的爽,那就S。悠哉的开,那就D。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-大家走高速用D档还是S档》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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