model3 60度电池460公里续航 极星2 70度电池 500公里续航 秦pro ev 69.5度 520公里 那么问题来了 58.8度的aion s是怎么跑到510公里续航的?
AION Smodel3 60度电池460公里续航 极星2 70度电池 500公里续航 秦Pro ev 69.5度 520公里 那么问题来了 58.8度的aion s是怎么跑到510公里续航的?问题
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1、电池密度了解一下,811宁德时代不是吹的。
2、很在乎脚法,如果持续用60-80速度跑510以上是完全可能的。。
3、网上已有媒体记者实测数据,实际续航507-508公里,你可以去查一下,还有先了解一下这几款车型的各自特点再质疑,AION S比秦PRO车身要轻很多,同时风阻系数只有0.245,比MODEL3只高了0.005,详细了解这些之后欢迎提问!。
4、Aion S 续航水分很大,比亚迪厚道一点。。。。
5、广汽的续航啥时候准过,买了就认命,没买就庆幸。
6、群里好几个跑450以下以下以下的,真纠结,等了一个月结果得到这结果,唉。
7、因为它有太阳能充电器?。
8、销售承认有水分,但是打个八折是谁都能开出来的。
9、大风不足,风不够的广汽人吹出来的!。
10、不知道,等待小白鼠去测试下。。
11、匀速60迈跑的?。
12、嘴推得。
其他补充:
1、慢慢吹 全世界车企都不如你们会吹。
2、那其他三款车这工况下不是能跑700了?。
3、model3 60度电池可是单电机呢 被打脸了吧 哈哈? 请先解释model3的问题 特斯拉单电机 60度电只能跑460公里 重量轻 风阻小 单电机 那么只有一个解释了 广汽的电机比特斯拉技术好 领先最少100多年 特斯拉model3就是个垃圾货 用更多的电池 更轻的车重 更低的风阻 续航竟然跑不过aion s ,真是太垃圾了 我绝对不会买特斯拉 我要买广汽aion s ,中国人的骄傲。
4、58.8度跑510公 百公里电耗11.52 同级别model3 60度电460公里 百公里电耗13.04 秦pro ev超能 69.5度520公里 百公里电耗13.36 几何A 62度500公里 百公里电耗12.4 极星2 72度500公里 百公里14.4 谁在吹牛比一目了然。
5、还有 作为一个销售连自己的产品都不了解 请问你是怎么把产品卖出去的? 全靠忽悠吗?。
以上为是众多aion s车友对《aion smodel3 60度电池460公里续航 极星2 70度电池 500公里续航 秦pro ev 69.5度 520公里 那么问题来了 58.8度的aion s是怎么跑到510公里续航的?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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埃安AION S 考虑魅580 惦着半跑网约车 如果过了质保电池衰减的比较厉害想换块电池大概需要多少?,1、改营运后电池保5年50万公里,不用担心电池,因为60万网约车就强制报废了。2、这款车网约车有营运政策。5年50万公里。请不要用现在的价格预测未来的换电成本。
埃安AION S 买个公司户营运二手车兼职跑车。电池首任车主享受5年50万公里质保。那我接过来电池还有没有质保。谁知道,1、打电话去厂家问。
埃安AION S 这车电池衰减方面厂家有什么保障政策吗。,1、对于家用车主来讲,是终身三电质保要求,首任车主每年不超三万公里不跑营运电池电量低于70%先修再换。2、这个百分之七十也是厂家说了算,我们也没办法证明到了百分
埃安AION S 目前AIon S的电池价格更换需要多少钱?不要说以后的价格!我想问现在的价格!,1、不是终身质保吗?年超三万公里的话就问问4s店了。2、为什么要花钱呢?
埃安AION S 有没有2020款魅630的车主你们的车子续航能力还行吗 严重虚标怎么办 稳着点只能跑个300,1、话说你这个批次的应该是换过电池的吧?2、跑空,去充下电,看看实际充多少,大概算一下损耗了多少,超过30%去换。
埃安AION S 请问460续航的,实际能跑多少公里,1、300到350之间。2、听你这么一说都不敢买了。3、22款 改用磷酸铁锂电池了 续航应该能好些吧 三元锂电池是真拉垮。4、580电池比plus70的大而且用
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埃安AION S 630 在广东跑续航有450吗?,1、一般来说是没有特别大问题的,这个也根据个人的平均耗电量来决定,平稳驾驶就可以了。拓展:1、平路 一个人 60。