15年的荣威360 自吸1.5，为什么怠速一直很高？点火900转，一分钟左右800转，2-5分钟才能降到700，半年保养一次，用的全合成机油，也清理过积碳，请洗过油路，跑了3W多公里，怠速高大概一年左右，一直没解决

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1、你好！不要着急，在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。要注意，汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。举报。

2、没问题啊。正常来说，大多数车辆的热车怠速都是在750转左右的，冷车时会相对要高一些的。如果是过低或者是过高都是有问题的，检查节气门和怠速电机。。

3、按照你描述的看应该没有问题……只要油耗不高起来的话属于正常，我的两年，每天城里跑滴滴拉活，油耗七个，怠速的话刚刚冷车启动偶尔八九百实属正常……放心使用……。

4、不清楚车友是否清理过怠速马达，这个有可能是怠速马达坏了的原因，还有一个就是考虑一下氧传感器，这两个部位有问题会导致怠速高的哦。。

5、正常。

以上为是众多荣威360车友对《荣威36015年的荣威360 自吸1.5，为什么怠速一直很高？点火900转，一分钟左右800转，2-5分钟才能降到700，半年保养一次，用的全合成机油，也清理过积碳，请洗过油路，跑了3W多公里，怠速高大概一年左右，一直没解决》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。