海马s5-夏天爆胎比较多，还是冬天比较多
海马S5夏天爆胎比较多，还是冬天比较多问题
下面小编为大家整理8个海马s5车友关于《夏天爆胎比较多，还是冬天比较多》的建议,具有很好的参考价值。
海马s5夏天爆胎比较多，还是冬天比较多车友建议：
1、从车辆的用途上面来讲的话，那么当然是夏天爆胎比较多，因为夏天的话天气比较热，加轮胎长时间的行驶，然后里面会产生高温气体，这个容易产生爆胎。
2、夏天。
3、相对而言的话，肯定是夏天啊，夏天的温度比较高，橡胶制品很容易软化，同时，沥青路面，开车轮胎温度也会很高，所以夏天注意检测胎压。。
4、个人而言，肯定是夏天爆胎多一些，只要冬天胎压合适不要太高一般不会出现爆胎的情况，而夏天，温度过高，轮胎橡胶容易老化变软，一旦胎压过高，很容易发生爆胎。。
5、通常轮胎爆胎是因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。。
6、一般情况来说，夏季爆胎要比冬季爆胎多一些，主要原因就是夏季阳光照射厉害，汽车轮胎老化更快一些，还有就是夏季气温高，轮胎压力容易过高，导致爆胎。。
7、肯定是夏天比较多，因为夏天的话路面的温度很高，轮胎的气压就容易升高，长时间的行车的话很容易有轮胎爆胎的危险，冬天气温比较低，爆胎的几率就比较少了。。
8、夏季天气炎热， 轮胎这种橡胶制品本来就容易老化变形，如果长时间行车轮胎与地面上摩擦所产生的热量会导致轮胎自身温度急剧升高，当温度积聚到一定程度超过轮胎的负荷时，就很容易发生爆胎事故。。
以上为是众多海马s5车友对《海马s5夏天爆胎比较多，还是冬天比较多》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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