比亚迪g6-首例2.0变速箱出问题，刚四年五个月的车
比亚迪G6首例2.0变速箱出问题，刚四年五个月的车问题
比亚迪G6,怠速抬起离合哗啦哗啦的声音，踩下离合消失，一开始以为是分离轴承坏了，三件套都换了。问题依然存在，后来跑了很多地方，说一轴轴承坏了，车友们给出出主意，怎么办？要拆波箱不？拆了之后别有后遗症，那就更后悔了，我这个应该是首例把？有2。0的车友给听听你们的有吗？
下面小编为大家整理16个比亚迪g6车友关于《首例2.0变速箱出问题，刚四年五个月的车》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪g6首例2.0变速箱出问题，刚四年五个月的车车友建议：
1、跑了多久了，从你说的不是很清楚是怎么个坏法，只是有异响吗？我的正好5年11万公里了，出了加速有哒哒哒的声音，发动机倒没什么，不懂1.5T的出现不。
2、应该是正常的吧，我也没问过4S，不过论坛上也有车友反映这个问题。我的从买来就有这个情况，但没您说的哗啦啦那么严重。我的车就是踩下离合车内特别安静，抬起离合会有发动机运转的声音。到7月份5年的车。20000公里。跑的少。。
3、对，就是踩下离合很安静，松开离合就有声音。。
4、才三万七，。
5、和我一个毛病这个异响是在车跑几十公里热车时候最明显天冷早上启动还没事。只要热车跑的越远这个异响越严重。踩下离合就静悄悄。我的还没去弄对付开着呢你看看你的吧我也怀疑变速箱一轴轴承座问题。
6、对，一样的，也没感觉其他什么影响，开着也没感觉哪里不对，就是响声烦人，对比亚迪伤心了。
7、一轴坏了的花估计修不好，上次看见有个6档手动的，最后是换变速箱，三件套，都换了才好！是S6。
8、那就不修了，啥时候不能开了再说吧，对比亚迪真伤心了，变速箱这么差劲。
9、1.5T跟2.0变速箱不一样吧，一个6速一个5速的。。
10、差不多了肯定要去修啊。
11、响的程度可以接受，也没什么不好的症状，之后再说吧，拆变速箱工程大，还不一定搞不搞的好。。
12、是啊。
13、我的也是，都习惯了，无所谓了。
14、基本国产车手动都会响。
15、你要干嘛？。
16、无奈。
以上为是众多比亚迪g6车友对《比亚迪g6首例2.0变速箱出问题，刚四年五个月的车》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪G6,周末外出旅游，出发时油箱加满，来回755公里，大概700公里高速，表显6。5油耗！出发时一箱满油。剩余里程133公里！一箱满油高速差不多可以跑800多公里。油表挺有意思，车显油表8格都灰了，其实还隐藏着大概1格半大大大油！高速80-100大大最省油（有段限速80大油耗大到5。8），速度大120就要持续轻踩油门。平时市区油耗要到10个多油，之前只要8个多点，我感觉车大车轮轴承或者哪里有问题才导致市区油耗升高，有段时间感觉有车底丝丝大声音。后来估计磨平了就没感觉了！
比亚迪G6,同上，不够长，不够长
比亚迪G6,比亚迪G62。0，行车时发动机转数稍微高一点就哄哄的响比亚迪G62。0，行车时发动机转数稍微高一点就哄哄的响怎么回事？维修历史：底盘泡过水，离合器分离轴承生锈，踩下离合时又沙沙的声音，与时换了离合三件套。换离合三件套时，发现前机脚有破损，暂未修理。大家分析下到底怎么回事。
比亚迪G6,一键启动黄灯提示：请将档位挂P档域，这个故障时什么原因？手动挡哪来的P档!无奈我只好将档位挨个切换，有时候切回空挡亮绿灯就可以启动了，早上天冷切了10分钟都切不成绿灯!换挡换崩溃了!有哪位车友碰到过吗？1、断电不管用，断了一晚上还是这样，天越冷越不容易切换档位启动!过两天4S来配件了去彻底检测下
比亚迪G6,最近经常会2档起步，离合1间隙己经900多
比亚迪G6,今天去保养，发现变速箱漏油，等待修理，建议大家保养时都看看车底。
比亚迪G6,有效果，早上冷车2档比原来好进了，但没有一些网友说的如丝般顺滑那么夸张，比3档四档差远了。从1挡到2档，换挡过程中间卡一下伴随“匡”一声或者“当”一声的问题，换油完全无效！有车友要换的话一定要买3桶，不然后悔！原厂2.1升容量上来说肯定是不满的，够不够就不知道了
比亚迪G6,13年2月的车，到现在开了1.4万公里。。。哈哈哈。。。变速箱135直接丢失。。。起步不走，要么直接D2走，车速加快直接D4.。。D6.。。。减速变天才降档，也是D6直接D4D2醉了！！！4S说间隙过大还是过小，忘记了，保修4年，今年正好3年多点，然后，想问问，我需要付4s店的工时费么？变速箱油，是不是也要我自己出？？？？求大神们告知，新的变速箱是延续老变速箱的保修时间，还是从新计时4年？大神们，快回复！！！微信15673317337。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。