秦pro ev-我的车新车时方向盘不主动回位（沉重），做了一次四轮定位，误差不大，现在跑了1.5万了，掉头时前轮蹦蹦的响越来越明显，4s点说该车就有这设计缺陷，
秦Pro ev我的车新车时方向盘不主动回位（沉重），做了一次四轮定位，误差不大，现在跑了1.5万了，掉头时前轮蹦蹦的响越来越明显，4s点说该车就有这设计缺陷，问题
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秦pro ev我的车新车时方向盘不主动回位（沉重），做了一次四轮定位，误差不大，现在跑了1.5万了，掉头时前轮蹦蹦的响越来越明显，4s点说该车就有这设计缺陷，车友建议：
1、我觉得设计上技术参数是有问题的，怎么才能解决呢？。
其他补充：
1、是秦Proev500中配车型。
以上为是众多秦pro ev车友对《秦pro ev我的车新车时方向盘不主动回位（沉重），做了一次四轮定位，误差不大，现在跑了1.5万了，掉头时前轮蹦蹦的响越来越明显，4s点说该车就有这设计缺陷，》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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