捷达-怎么提升小三的动力那

捷达怎么提升小三的动力那问题

捷达,有没有小伙伴改装提升动力比比较好的方案，推荐一下

下面小编为大家整理19个捷达车友关于《怎么提升小三的动力那》的建议,具有很好的参考价值。

捷达怎么提升小三的动力那车友建议：

1、换奔驰发动机。

2、我改的“涡轮增压”。

3、刷电脑版。

4、没有2.0鄙视。

5、你这心里马力增加不止一星半点呀。

6、前面贴此车会飞离合刹车总不分，后面贴女新手爱急刹，左侧贴行驶中容易偏左，右侧贴有时候盲区看见转灯一打必转这动力不错。

7、有一种可以稍微提点动力的方法，1.6的话好像能接近1.8的，你等我改了在告诉你。如果你想先当小白鼠，你自己问度娘：前置三元催化器。

8、用不上改装，每次大脚踹油门就成。

9、加柴油，柴油劲大。

10、最简单就是加97号气油。

11、卖了买AMG。

12、一直97。

13、买飞机?。

14、我都加水，不加油。

15、光哼哼不提速啊。

16、来点靠谱的吧：高角度凸轮轴：气门升程和打开角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～四档齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2～四档齿比加密、5档变疏来弥补丢失的极速。高压线：将原厂通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型差异压力值也差异，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调节划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。电脑调节：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调节马力输出线性。进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。。

17、最简单的应该是改善气和排气。

18、加97的真是米太多无处用，加高标的汽油未必适合K3用。

19、雪天路滑，动力小就小吧。

以上为是众多捷达车友对《捷达怎么提升小三的动力那》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。