玩车迷_宝马x1 phev-哪位知道宝马x1新能源插混车共卖了多少辆?怎么车友圈没点人气啊??挺失落的。
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宝马x1 phev-哪位知道宝马x1新能源插混车共卖了多少辆?怎么车友圈没点人气啊??挺失落的。

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1、其实这款车真的很好。我是今年六月订购的x1插电增程版,纯电续航110公里。一个多月下来,无论是运行经济性、驾驶平顺性还是驾驶乐趣等等许多方面都为自己的选择感到欣慰。经济性方面,跑了1200公里(真的不多哈),电费花了120.21,每公里0.10元左右,其它模式时用了大概10升油(95号油,7.22*10=72.2元)。至于平顺性,这么说吧,不管是运动模式(爬山、长上坡时)还是舒适模式,不管是纯电模式还是纯油、均衡模式,各状态的转换都很平顺,有时如果不看转速表都不知道已经转换模式了。当然,纯油模式能感觉到变化,而且加速时有点“肉”,没有纯电时爽,所谓推背感。…驾驶乐趣嘛,这要因人而异了,我感觉不错,比如定速巡航、多媒体、仪表显示等,可能与原来的车不一样而觉得新鲜吧?一个多月下来,我的里程焦虑基本没有,买车前其实也不担心,因为油电混合里程至少有500-600公里。入秋后准备跑跑长途,进一步实践一番。现在唯一吃不准的是冬天低温时的纯电续航或者叫充电效率问题。还有一个担心,就是安全。虽然迄今为止失火的都是纯电车,但811电池毕竟是宁德的新产品,稳定性怎样?不知道。厂家这方面也没有及时、有力的做这方面的宣传答疑工作。隐隐有点感觉,厂家似乎也没把这款车当做主牌来打。先说这些吧,等我有了新的体会再向群友们汇报?。

其他补充:

1、非常欢迎?您有什么体会?请分享。。

2、比亚迪我不了解,好像好评不少,但这就看个人追求的侧重点了。对宝马x1插混升级这款车,据我两个多月的试用看,三缸抖动、续航里程等我都不担心,我只担心电池衰减和安全方面。都是让那几起纯电车起火事件闹得。不过,插电车目前还没有发生不测?。

3、会的。。

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