唐ev-问一下,现在这些纯电动车的电池损耗是怎样的?? 半年或一年以后会有太大的损耗吗?或者说续航里程会明显下降吗,就跟手机的锂电池一样 充放电多少次之后电量只剩百分之七八十。求科普,谢谢
唐EV问一下,现在这些纯电动车的电池损耗是怎样的?? 半年或一年以后会有太大的损耗吗?或者说续航里程会明显下降吗,就跟手机的锂电池一样 充放电多少次之后电量只剩百分之七八十。求科普,谢谢问题
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唐ev问一下,现在这些纯电动车的电池损耗是怎样的?? 半年或一年以后会有太大的损耗吗?或者说续航里程会明显下降吗,就跟手机的锂电池一样 充放电多少次之后电量只剩百分之七八十。求科普,谢谢车友建议:
1、我今年七月中旬才买了一台唐EV600D,天天用车,目前的行驶里程已超过10000KM,并没有感觉到电池有什么问题。。
2、电动汽车使用的大多都是三元锂电池,它的使用寿命是按照循环次数来的,一般循环使用次数在1000到1500次,这种循环次数的计算,是按照充满一次电放空一次电为一循环。充多少次电,对于电池的使用寿命没有任何影响,而是叠加充放电量来计算次数的。而且现在的行业标准是最少要质保八年或者12万公里,在此期间,如果出现动力电池衰减超过20%,那就要免费更换新的。。
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请问各位,唐EV过几年,电池技术发展的,续航里程上千了。能不能升级电池?,1、放心吧,十年之内,实际续航不会过千的,因为没必要,只要实际有600就够了,需要发展的是充电桩的多少和充电速度,如果到处都是5分钟能充四五百公里的充电桩,还需
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比亚迪唐EV 这是什么情况?是充电过程中,电池温度过高,自己启动空调了吗?,1、正常,特别快充的时候,空调要给电池降温。2、底盘在震动 声音很大 同样遇到。3、其实就是电池的空调,正常情况。4、我充电时候也见过,说是电池温度保护装置,不
比亚迪唐EV 已经提车的各位,销售有没有说第一次用慢充做一次满充满放,之后每个季度做一次?需要这么保养电池吗,1、一个月一次,用到15%一下,然后慢充充满,2、有可能是为了电池平衡?电池快充满的时候变涓流充电,但同时放电平衡也没停下。也许这样可以把所有电池的电压都尽可能