宝马5系phev-求问 各位哥哥们 530le好 还是530 li好。 我相中的530le是因为 油电混动 能开50多公里 可是我又听说 以后电瓶是个大问题 求各位哥哥能给我推荐一下。
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1、宝马电池质保8年，8年后电池就便宜了不用担心，目前是4组电池，一组3万多，换完要12万多，但是未来的事情何须现在担忧呢，这款车是销冠车辆，保有量高。。
2、这个主要还看平时的用车环境，如果你经常在市区内使用的话，油电混动的车型，用车的成本能更低一些，如果你打算长期使用的话，在十年20年再换车的话，后期的电池估计应该也能挺便宜的，而如果使用个几年就换车的话，一般在质保期内电池如果出现质量问题，都是免费更换的。。
3、如果打算两三年就换车的话就LI，新能源技术日新月异，两三年内的保值率往往低于燃油车。如果打算一直开的话就LE，用车成本低。电池的问题无需多虑，技术革新那么快，过了8年质保期可以更低的价格换续航更高的电池！。
4、如果不是因为需要混动上牌，一定不要买插电混。
5、电池坏了可以当燃油车来开，比买纯燃油车有优势。
其他补充：
1、续航现在也出了95公里的版本，非常不错了。只要你所在城市没有零下，续航公里还是比例准确的。。
2、电池如果不行了，我不用电不行吗？我直接烧油，可不可以？。
3、以后油电混动是趋势，电池坏了，可以当油车开比纯油车保值。
4、现在车市不景气，西方国家又陆续颁布了禁售传统燃油车的时间表了，很多经销商是怕积压的传统燃油车最后只能当废铁卖了，大力鼓吹混动不成熟等谣言！。
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宝马5系PHEV 宝马5系混动的电池是什么锂电？,1、三元锂电池。2、宁德时代NCM811。
宝马5系PHEV 感觉535的混动逻辑不是特别聪明啊。先用电，把电用完了再使油。市区80以下都是纯电行驶。充一次电也跑不,1、所有混动车逻辑都差不多吧，你急加速的时候40就开始用油了。2、设定不了。3、直接运动模式，全程用油。
宝马5系PHEV 你好，老师，宝马5系混动豪华版，宝马530，奔驰E300，怎么选？我在乎后期使用维护成本，和车辆稳定性,1、如果是稳定性上来说，你可以考虑一下宝马530这个比较单一，就是一个单纯的燃油车，所以说稳定性更好一些，做工质量也不错。2、可以选择宝马530车辆，操控性是比
宝马5系PHEV 5系混动使用过程中有没有机油乳化现象，请车友告知，谢谢了,1、2020款没发现。2、2020款没有，这个没人说机油乳化问题啊。
宝马5系PHEV 5系混动厂家延保3800延长一年，6900两年，12000多3年，全国联保的，大伙觉得有没必要买？,1、我可听说宝马7系的空气悬挂出保必坏。不知道5系混动这个是不是。2、看错了，这个是油车的延保价格，混动的在此基础上再加1000，就是5000一年。3、整车延保
宝马5系PHEV 各位535Le车主，是不是换电瓶像新闻上说的一样、要几十万呢？如果换电瓶要几十万的话，买油混的又何意义,1、别问，别买，谁买谁XX。2、电池质保过后，把电池卸下来当油车开不行吗？就当买了525油车。3、有车友刚换，12万4组。4、拜托8年12万公里 你看看油5系到
宝马5系PHEV 535le疫情期间停车时间长，为了避免小电瓶亏电，打火之后发动机不工作原地车不动的情况下能给小电瓶充电,1、高压电池和小电瓶一直连着的 所以基本不可能亏电。2、求求你们了 去看看设计图好吗 长时间放着确实容易亏电，楼主说的问题，我回答是可以。 楼下两个憨憨说的别信
宝马5系PHEV 电瓶包换吗❓,1、这个车的电池组质保是8年或者12万公里，在这个时间内是享受免费维修或者更换的，超过以后就得自己出钱了。
本文向大家介绍一些宝马5系PHEV-530混动的电瓶换一下要多少钱啊的相关解决方法建议，例如：小电瓶五六百，大电池，26万，不过售后期内这都与你无关。...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
