五菱之光-请问大家新车跑了一万八公里,轮胎需要对调一下吗?
五菱之光-请问大家新车跑了一万八公里,轮胎需要对调一下吗?问题
五菱之光,买了一年了,平时拉的东西也就是最多一百多斤,有必要轮胎对调一下吗?
下面小编为大家整理4个五菱之光车友关于五菱之光-请问大家新车跑了一万八公里,轮胎需要对调一下吗?的建议,供您参考。
五菱之光-请问大家新车跑了一万八公里,轮胎需要对调一下吗?车友建议:
1、轮胎更换的目的就是为了控制轮胎的磨损率,一般驱动轮的磨损大于从动轮,你自己看看轮胎磨损情况就可以了,这个随意。
2、每8000-10000公里前后轮胎调位一次,这样可以保证4条轮胎磨损的速率一致(通常前驱的车辆,前轮磨损会较快)。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必被迫换一对轮胎。。
3、因为一样平常汽车的提议机放置在后头,前桥和后桥的分配负荷是纷歧样的;轿车在制动过程中因为惯性感化,前轮的负荷一样平常占汽车全部负荷的70%-80%,四个轮胎上的载荷既然不均等,就必定组成前轮轮胎磨损较大。为了加重这一情形,最好的方法就是用调换位置的方法了。。
4、我的开了20几万公里了没有对调好过轮胎,也没有偏磨轮胎过。
以上为是众多五菱之光车友对《五菱之光-请问大家新车跑了一万八公里,轮胎需要对调一下吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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