奕歌-我开了七年的手动挡,手动挡最大的好处就是可以空挡滑行,想挂档的时候直接挂入与即时速度匹配的档位即可,这样操作非常省油,滑行时没有机械阻力。但这次换了奕哥无级变速,只有D档模式自动变速,我现在就想搞清楚一件事,奕哥CVT是否可以按照手动挡的思路行驶过程中空挡滑行,然后想加速时再挂D档,可以吗,挂D挡的时候,变速箱能自动识别我挂当时车速而自动切入匹配的模拟档位吗?还是不能识别车速每次挂D档都是模拟1档挂入的?请懂车的朋友帮助解答,谢谢
奕歌我开了七年的手动挡,手动挡最大的好处就是可以空挡滑行,想挂档的时候直接挂入与即时速度匹配的档位即可,这样操作非常省油,滑行时没有机械阻力。但这次换了奕哥无级变速,只有D档模式自动变速,我现在就想搞清楚一件事,奕哥CVT是否可以按照手动挡的思路行驶过程中空挡滑行,然后想加速时再挂D档,可以吗,挂D挡的时候,变速箱能自动识别我挂当时车速而自动切入匹配的模拟档位吗?还是不能识别车速每次挂D档都是模拟1档挂入的?请懂车的朋友帮助解答,谢谢问题
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奕歌我开了七年的手动挡,手动挡最大的好处就是可以空挡滑行,想挂档的时候直接挂入与即时速度匹配的档位即可,这样操作非常省油,滑行时没有机械阻力。但这次换了奕哥无级变速,只有D档模式自动变速,我现在就想搞清楚一件事,奕哥CVT是否可以按照手动挡的思路行驶过程中空挡滑行,然后想加速时再挂D档,可以吗,挂D挡的时候,变速箱能自动识别我挂当时车速而自动切入匹配的模拟档位吗?还是不能识别车速每次挂D档都是模拟1档挂入的?请懂车的朋友帮助解答,谢谢车友建议:
1、滑行时候挂入D档踩油门会有一秒到两秒的延迟,体验相当差。不过你可以把油门踩到两千转再挂入D档。
2、下面是网上查的,是个人认为最客观的解释:空挡滑行时电脑喷油会按照怠速来进行计算,只要空挡那么电脑就会启动默认的程序,怠速耗油量相对来说是比较少的,大概只有正常驾驶的1/3左右,而带挡滑行转速达到怠速之前发动机是不给油的,完全是靠惯性行驶,当转速达到怠速区间时,电脑开始喷油。那么按照这个原理的话,带挡滑行的油耗可能就会为零,而空挡滑行油耗大约在二升左右,很明显带挡滑行要更加的省油。事实上却不是这样。也有过专业人士做过实验,两台一样的车子,把速度开到了80公里,然后一个空挡滑行,一个带挡滑行。当车速降到50时,空挡滑行能够移动一千米左右,而带挡的只能够前进300米,对于300米是没有耗油的,而对于那700米还要再加油进行补充,这样算下来哪一个省油还真的不好说。为什么带挡滑行没有空挡滑行距离远呢?空挡滑行就是把变速箱和发动机之间的接触切断,而带挡滑行就是两者在摩擦,有接触就会有损耗。
3、手动挡车空挡滑行省油?我看你七年车开的糊里糊涂!电喷车松开油门,带挡滑行,电脑会让车进入滑行模式,很长一段时间发动机是不喷油的,而且发动机在高档位,滑行时发动机一段时间内会自动惯性运行不会用牵制力拖慢行驶速度。空挡滑行,发动机为了维持怠速,反而一直供油。电喷车,空挡滑行不省油的。不是以前老的化油器车子,那个空挡滑行才会省油。。
4、手动挡,有时候长距离下坡,我是挂着档滑行,虚踩刹车,看瞬间油耗基本就是零,滑行完了,根据车速换档。。
5、电喷车时代,空挡滑行不省油,下坡时,挂档滑行才省油,你可以观察瞬时油耗,空档时是怠速的油耗,挂档时瞬时油耗为0,有手动的可以观察一下。
6、你觉得你滑行省下来的油钱比你换自动变速箱的钱多吗?。
7、空挡滑行不一定最省油!因为空挡滑行时发动机相当于怠速状态,喷油嘴仍然喷油!现在的自动挡车速度高于50左右后松开油门,发动机会立马断油,虽然车子也带着发动机转,但可能比空挡滑行还省油!退一步讲,就算空挡滑行省油,但省出来的油也可以忽略不计,车都买了还在乎这一点点油?。
8、手动档空档滑行,更多的时候是让车行驶平顺,省油还在其次。自动档不见意用空档模式,一是伤变数箱,二是无离合器平稳过渡,会让发动机转数快数发生变化,容易拉断正时皮带。。
9、所有车辆都是禁止空挡滑行的,所以你问的问题也是个伪命题。
10、化油器车滑行确实可以省油,电喷车空挡时为了保持发动机转速还是会喷油,下坡带挡滑行却不喷油,你开一辆有瞬时油耗显示的车就清楚了。
11、本人亲测,速度跑起来挂空挡滑行实时油耗还有4,5个,如果挂入五档把油门丢了滑行,实时油耗显示为0,作者说的挂入空挡滑行最省油,只针对以前老式化油器车。
12、自动挡绝不能空挡滑行,必须车停稳挂档才是对自动挡最好操作。
13、严格来说 是不允许空挡滑行的。至于什么原因我也不清楚。我也经常开手动滑行。所以你的要求厂家暂时还不能满足你。。
14、理论上来说带挡滑行发动机反推不供油,省油。实际上空档滑行更远。更节油。但是吧,你买个自动挡就是为了省事,何必这么折腾。空档进D档随时都可以。车速档位会自动匹配,不会有问题的。不然就不叫自动挡了。。
15、任何车都不能空挡滑行,第一不安全,第二带挡滑行油耗为零,在不踩油门时转速在1500以上不喷一滴油,这就是电喷的魅力。第三带挡滑行能少踩刹车减少刹车片和刹车盘的磨损。第一点最重要!!!。
16、滑坏CvT变速箱就爽了。
17、所有自动档都不建议在行驶过程中挂挂入空档,只有在停车等红绿灯时间较长时才允许挂空档。切记切记!。
18、不能。而且自动挡在D滑行时也是最省油的。没必要考虑了。其实手动的魅力在于操控。手动是万金油除了挂挡的麻烦可以说完美了。选了自动也没事。单手看着高大些。再买车可以的话我还是喜欢手动。。
19、空档滑行不安全,尤其是下坡。发动机熄火会造成无刹车泵刹车失效,这时在档的情况下,档位阻力能让车速自然下降,安全的同时可以减低刹车磨损。尤其是大下坡在档滑行关键时刻能保命。自动挡的空挡长期滑行,会由于无变速箱油润滑循环造成超温影响变速箱寿命。。
20、你空档滑行一年能省50块钱油费不。
21、哥们,现在空挡滑行不省油,要带挡滑行!。
22、cvt不清楚,但at变速的润滑系统是跟时速转速之类有连锁的,也就是空挡滑行润滑油不够,车主手册写的是空挡滑行会损坏变速箱。
23、手动挡真不是空档滑行那么简单,在于加速直线,你可以按你所想来控制档位,不像自动挡。
24、这样会损坏变速箱吧,强拉跳档不会心疼变速箱?。
25、厂家没有禁止的东西是可以操作的。一般来说滑行时挂入空挡,在挂入d是没有问题的,变速箱会根据实际车速匹配的,现在的车都是跟智能的。没必要过度担心。。
26、谁告诉你的空档滑行没有机械阻力的?。
呵呵 现在还有人来这套理论 空挡滑行相当于发动机怠速 还是烧油 而带挡滑行发动机ecu是不喷油的 所以比你空档省油 当然 你开的是90年代手动挡当我没说。
空档滑行好牛逼啊。
手动挡最大的好处不是空挡滑行,是转速和油门配合换挡得当,动力响应就会很迅速。。
手动挡还是不建议空挡滑行,手动挡车型带档滑行是不会喷油的,即使到三四千转也只是怠速油耗。
其他补充:
1、就喜欢你这种技术流的回答。
2、非常对,深有感触。
3、cvt你用1.5t发动机去拉坐满人1.9吨的车子,平均油耗你能达到5.4,你这牛皮吹爆了吧,就服你这样不用交牛皮税的。
4、非常对,我以前开手动挡,经常滑行,油耗最低能达到5,基本在5.4左右,前提是非急加速急刹车的情况下。
5、谢谢。
以上为是众多奕歌车友对《奕歌我开了七年的手动挡,手动挡最大的好处就是可以空挡滑行,想挂档的时候直接挂入与即时速度匹配的档位即可,这样操作非常省油,滑行时没有机械阻力。但这次换了奕哥无级变速,只有D档模式自动变速,我现在就想搞清楚一件事,奕哥CVT是否可以按照手动挡的思路行驶过程中空挡滑行,然后想加速时再挂D档,可以吗,挂D挡的时候,变速箱能自动识别我挂当时车速而自动切入匹配的模拟档位吗?还是不能识别车速每次挂D档都是模拟1档挂入的?请懂车的朋友帮助解答,谢谢》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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