现代ix35-准备入手ix35 ，但纠结2.0和1.4，个人比较喜欢1.4，主要是电子手刹，2.0全系机械手刹真的太low,老婆开也要用很大力拉手刹，但看到大家很多都选2.0就比较纠结，都说1.4双离合后期很难受，问题多，保养大，但我想知道这个双离合后期真的有那么多问题吗？有没有知道这个情况的，还有后期保养能比2.0高多少费用，求教大家！173280
现代ix35准备入手ix35 ，但纠结2.0和1.4，个人比较喜欢1.4，主要是电子手刹，2.0全系机械手刹真的太low,老婆开也要用很大力拉手刹，但看到大家很多都选2.0就比较纠结，都说1.4双离合后期很难受，问题多，保养大，但我想知道这个双离合后期真的有那么多问题吗？有没有知道这个情况的，还有后期保养能比2.0高多少费用，求教大家！173280问题
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1、应该后期可以自己改电子手刹吧。。
2、拉缸拉到你怀疑人生！。
3、双离合变速箱的能还是比较不错的，没有听说双离合经常出毛病，这款技术也是比较成熟的，稍微有点卡滞也是很正常，因为齿轮变换是需要时间，这两款车常规保养的话，费用是一样的。。
4、这两款车相比，个人建议入手2.0L自吸版本，性价比是非常不错的，动力平顺性以及可靠性都是非常不错的。后期保值情况以及故障率控制的都是比较好的。保养方面没有多大差异。。
5、作为家用肯定要选择2.0版本车型的，本身1.4排量涡轮增压发动机对机油要求还是比较高的，必须使用全合成机油，每次保养费用要比2.0版本车型高二到三百元钱左右。。
6、推荐入手2.0版本的车型，后期使用成本比较低，在一个就是像你说的那样，双离合的变速箱低速顿挫非常明显，你可以试驾一下。
7、个人建议购买2.0L版本，因为搭载的变速箱要更稳定而且后期维护也要比1.4T方便，1.4T双离合变速箱不耐造，这两个版本小保养一次都是5-6百元。
8、家用建议买2.0的，1.4的发动机不错但是是双集合，动力强，但是涡轮增压保养贵，并且家用要那么强的动力没啥用，2.0用了这多年了，更加稳定。
9、这款车1.4t采用的是干式双离变速箱，长时间低速行驶的情况下确实存在一些顿挫感，目前来看表现可以，建议选择2.0升的，采用的6速手自一体变速箱。两者后期保养的费用差不了多少，都在400~500元左右。。
10、建议买2.0的，我已经购车半年了！家用足够了。
11、2.0的自吸发动机加at，配SUV，妥妥的顺溜。
其他补充：
1、很难吧，2.0的都没有电子手刹，顶配都没有，怎么改。
2、我在论坛看到都说2.0的拉缸。
以上为是众多现代ix35车友对《现代ix35准备入手ix35 ，但纠结2.0和1.4，个人比较喜欢1.4，主要是电子手刹，2.0全系机械手刹真的太low,老婆开也要用很大力拉手刹，但看到大家很多都选2.0就比较纠结，都说1.4双离合后期很难受，问题多，保养大，但我想知道这个双离合后期真的有那么多问题吗？有没有知道这个情况的，还有后期保养能比2.0高多少费用，求教大家！173280》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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